VECTRA EI KÄYNNISTY!

[lmb-58]

kun olis vielä a-vectra niin mielenkiinnosta kokeilisin sen releen toiminnan, siitä kun on tullut vaikka minkälaista tietoa, varmasti kipinän lyö yhteen tulppaan, silläpä kokeilla kannattaa useampaan. niin ja eikö se rele isolohkossa ole oikeestaan suihkutuksen ohjausyksikkö nimeltään vaikka kaikki sen releen nimellä tunteekin.

[telwin]

Kyllä se suihkutuksen ohjausyksikkö on se jalkatilassa oleva boksi,rele on rele.

[lmb-58]

niin muistelinkin, ja se on helppo aukaista ja tinata uudestaan ne juotokset, se kyllä näyttää siltä ettei pysty purkaan sitä mutta kun sielta liitinpäästä reunoista kaivaa sen massan pois niin aukeaa se, siellä ei ole kun muutama vastus ja ne releyksiköt että juotosvikoja sinne tulee. kolvi ja suurennuslasi käteen niin siitä saa pikkuvaivalla uudenveroisen.

[kuningaskuski]

mikä tämä musta osa on johon 4 punaista ja 1 sininen johto tulee? virranjakajako? ja mikä tuo sininen johto on
http://img29.imageshack.us/img29/2472/10032010442.jpg

Onko tämä bensapumpun rele? ja miten tiedän onko se sitten ehjä?
http://img514.imageshack.us/img514/6725/10032010444.jpg

[lmb-58]

virranjakaja se on, ja eikö tuossa se rele ole apukuskin puolella sivumuovin alla.

[tursas]

mikä tämä musta osa on johon 4 punaista ja 1 sininen johto tulee? virranjakajako? ja mikä tuo sininen johto on
http://img29.imageshack.us/img29/2472/10032010442.jpg

Virranjakaja kyllä, mutta Delcon sellainen, vaikka Boschin pitäis olla, sininen johto on sytkäjohto virranjakajalta ykköspytyn tulpalle, mutta kun en Vectrojakaan sen kummemmin tunne niin seuraan sivusta...

[Robertx]

Kuten tursas kirjoittaa, on virranjakaja, ja "väärää" mallia. Pitäis olla Bosch tai Lucas, eikä Delco. Sininen sytytysjohto on periaatteessa väärä... eli ei ole riittävän pitkä menemään sylinterille 1(on kireällä), eikä siinä ole lämpösuojaa.

Bensapumpun rele on siinä kotelossa... tosin tuo ei ole tyypillinen kotelo... yleensä pienempi ja yksiosainen.
Mistähän mahtaa olla auto kotoisin alunperin ??

Bensapumpun rele kyllä vetää , käynnistää bensapumpun ja antaa suuttimille toisilla kärjillä jännitteen. ECU kuitenkin maadoittaa suuttimia ja jos kone ei pyöri, niin suuttimia ei maadoiteta . Samoin, jos ei puolalle tule jännitettä ei suuttimia maadoiteta.
Ota yksitellen sytytystulppia irti ja katso tuleeko kipinää. Bensapumppu ilmeisesti pyörii normaalisti, koska ääni kuuluu ja bensa haisee. Jos bensapumpun rele ei toimi ollenkaan, niin se moottorinkuvavalo mittaristossa ei syty, kun laittaa virrat päälle.
Vika voi olla myös kampiakselin anturissa tai virranjakajassa. Pyörijään osuva keskitappi kannessa voi olla kulunut tai poikki, jolloin ei jaksa antaa kipinää.

[telwin]

Hetkonen jos kuvat on tuosta aloitusviestin autosta niin ei tuo auto kylläkään mikään 2.0i kat ole,ei nimittäin ole delcon jakajaa 2.0i koneessa...
Kuvan perusteella kyseessä on 1.6i eli C16NZ.
Silloin tuo jakajakin on ihan oikea.
Tässä on nyt mennyt neuvot ihan päin honkia kun on anettu ihan väärää tietoa aloitus viestissä.
Tuo releboksi on ihan oikean mallinen ja kokoinen A-Vectraan.

[Robertx]

Niin just... tuota samaa olen tässä ihmetellyt ja yritin myös katsoa näkyisikö suutintukkia, mutta sitäkään ei näy kuvassa.
Paitsi ettei ole kyllä vuosimallin -91 C20NE - koneisessa A-Vectrassa tuollaista releboxia... on tullut meinaan useampi vuosi sellaisella aikoinaan ajettua ja se relekin vaihdettua.

[telwin]

Ei näy mutta EGR ja öljynsuodatin näkyy ja niitä ei pitäisi näkyä 2.0 koneesta otetussa kuvassa.

[makemu]

2 litranen on iha erinäkönen, tuo öljynsuodatinki on väärällä puolela. 2 litraasessa on jakopäänpuolella takakulmassa...

[Robertx]

Jeps... samoin tuota EGR - venttiilin näkymistä ihmettelin... ja 2.0 litraisessa ei sitä pitäisi näkyä.
Jos kuvat ovat oireilevasta autosta, niin on parempi aloittaa oikeilla tiedoilla alusta.

[Robertx]

Jospa topicin aloittaja vain testaa foorumin "tietäjiä" ...

[makemu]

joo odotellaa oikea infoa, voisin melkein väittää olevan kyseessä c16nz

[Robertx]

Vika mahdollisesti sytytyksen ohjausyksikössä, induktiokelassa , pyörijässä tai kannen hiilitapissa. Kaikki löytyvät jakajan sisältä.
Kyllä se on 1.6 litrainen... tai 1.8 ??