Calibrojen pakoputkien erot?

[Lindemann]

Jep, antautui tuossa keskimmäinen vaimennin calibrasta ja ei se loppuosakaan nyt varsinaisesti ihan pakasta vedetyn näköinen ole.
Pakko on tuolle sirkutukselle ja pärinälle on tehdä äkkiä joten ajattelin ostaa rosterisen catbackin.
Mutta lähes kaikki puljut myy putkia vain noihin C20XE, C20NE ja C20LET koneellisiin calsuihin että miten sopivat putket toistensa kesken ristiin? AInakin neliveto malleissa on tosiaan erilainen putki? Mut samanlaisella kolmio-laipalla tulee putki katista taaksepäin ainakin useimmissa? Tietoa?

Jos kokemuksia FK AUTOMOTIVEN rosteriputkista niin saa avautua niistäkin Ovat aika sopivan hintaisia

[TJT]

Ainakin 16v vaparinelikossa katilta taaksepäin on muhviliitoksella, eikä laipalla.