Aikaisemmat probleemat nyt edes jotenkin hoidettu, mutta uutta pukkaa tietenkin.
Moottorin vikavalo ja airbagin valo. Niin ja akkukin vissiin mennyt paskaksi laturin vaihdon jälkeen kun ei ota virtaa vastaan.. Viimeksi kun pääsi kokeilemaan niin kun auton pisti käyntiin, alkoi vikavalot palaa ja tyhjäkäynti jäi huutamaan sinne jonnekin tonnin ja kahden tonnin väliin ja kone alkoi haisemaan aivan järkyttävälle. Lämmötkin nousi aivan jumalattomasti. Lähtee itsestään pois kun sammuttaa ja käynnistää uudestaan, mutta valot tulevat kyllä takaisin kun antaa kaasua. Tuo airbagin valo on kyllä kanssa ihme, palaa ja lähtee pois, mutta tulee takaisin ja lähtee taas pois jne...Ihmeellistä. Kaikki apu on kyllä taas tarpeen tässä tilanteessa.
Vectra A 1.8i pari vikavaloa
Re: Vectra A 1.8i tärisee tyhjäkäynnillä + putputtaa
tuon koneen tyyppivikana on imusarjantiivisteen imeytyminen pois paikoiltaan. olikohan se nyt 3. (vai 4.) sylinterin kaulalta. saa testattua sumuttamalla starttipilottia imusarjan ja koneen välisiin saumoihin. koneen käynti muuttuu kun kone imee vuotokohdasta pilottia.
oireilee juurikin noin käy joutokäyntiä kolmella ja täristää.
jos vuotoa ei löydy niin seuraavaksi kannattaa katsoa sytytystulpat ja mitata tulpanjohtojen kunto.
oireilee juurikin noin käy joutokäyntiä kolmella ja täristää.
jos vuotoa ei löydy niin seuraavaksi kannattaa katsoa sytytystulpat ja mitata tulpanjohtojen kunto.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: Vectra A 1.8i pari vikavaloa
Ja uutta ongelmaa pukkaa taas.. Kuten ylhäältä tulee ilmi, niin kaikki apu olisi tarpeen. 
