Bensapumpun vaihto?

[nohizi]

Kyseessä siis Opel Meriva VM 2003 1,6.

Se on nyt pari kertaa tehny sen, että motarilla yht'äkkiä nopeuslukema tippuu, eli ei reagoi vaikka painaa kaasua (viittaa bensan syöttöön).
Auto siis ei sammu, mutta kierrokset eivät nouse vaikka painaa kaasua. Kun tämän jälkeen auton sammuttaa ja yrittää käynnistää uudestaan, ei se aina käynnistyny saman tien (odotuttaa n 2-5 min ja sitten käynnistynyt).

Vika on ilmennyt aina motarilla (korkeat kierrokset), eli silloin kun pumpulta juuri vaadittaisiin töitä. Tämäkin taitaa siis viitata bensapumppuun.
Viimeisimmällä kerralla olin kiihdytyskaistalla, vaihtamassa neloselta vitoseen ja sitten nopeusmittari alkoi laskemaan.

Yksityisellä korjaamolla vikakoodiksi antoi bensapumpun rele, joka sitten vaihettiin... Mutta, vika uusiutui saman tien auton kotiuduttua.
Ja huoltamolle vietäessä antoi taas saman virhekoodin. Täällä huoltamolla nostettiin kädet pystyyn ja auto vietiin viereiselle huoltamolle.

Nyt auto siis seisoo taas huoltamon pihassa ja siellä ei olla varmoja mistä vika johtuu. Todennäköisesti vika olisi bensapumpussa, ehdottivat sen vaihtamista. Nyt sitten pähkäilen, että viitsinkö taas summamutikassa yrittää korjauttaa arvailun pohjalta autoa vai pitäisikö se viedä merkkihuoltoon arvioitavaksi?

Autolla on ajettu n 80 000-90 000 km. En tarkkaa lukemaa muista ulkoa. Ja siinä on ollut myös käynnistysongelmia hieman. Tosin aina lohkarin jälkeen lähtee mainiosti käyntiin.

Vinkkejä otetaan vastaan enemmän kuin ilolla! Tuleeko mieleen mihin vika voisi viitata?

[nohizi]

Niin ja mikään kojelaudan merkkivalo ei syty palamaan kun vika ilmenee.

[nohizi]

Juurikin näin.. Nyt se sitten vaikuttaa siltä, että vika olisikin moottorin ohjainlaitteessa
Vikahan voisi kait olla myös jossain letkussa, jossa olisi pieni nirhauma?