B-Omegaan murtautuminen
B-Omegaan murtautuminen
Sattui sitten niin, että ovet on taka-/tuplalukossa (elikkäs kun avaimesta painaa kahdesti). Akku on aivan finaalissa - ei virtaa ollenkaan. Pitäisikös tuon takalukon myös aueta ihan mekaanisesti, kun kääntää avaimella lukosta. Noh, näin ei ainakaan ole. Nappi kyllä vähän liikahtaa, mutta ei tule ylös. Liekköhän tuo johtuu sitten pakkasesta vai eikösen kuulukkaan aueta. Luin tuossa jotain juttuja, että olisi nostettu tunkilla ilmaan ja annettu sitä kautta apuvirtaa. Mutta pitää kai tähän jokin helpompikin keino olla. HELP! 
Skoda Superb 3V5 4x4 DFCA, vm 2017
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: B-Omegaan murtautuminen
No eikös kuskin ovesta pääse avaimella sisään.
Re: B-Omegaan murtautuminen
Ei aukea. Nappi liikahtaa vähän, mutta ei aukea. Avain kuitenkin kääntyy lukossa ihan loppuun asti. Hurjalle tuntuu, jos ei pääse avaimella sisään...kadett90 kirjoitti:No eikös kuskin ovesta pääse avaimella sisään.
Skoda Superb 3V5 4x4 DFCA, vm 2017
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: B-Omegaan murtautuminen
Mihin asti avain kääntyy.Kun se ekan kerran stoppaa uskaltaako siitä kääntää pitemmälle vai meneekö avain poikki.
Re: B-Omegaan murtautuminen
Ekan kerran stoppasi ja naksahti vähän, sitten kääntyi lisää. Nyt jos käännän, niin saa varmaan kääntää sen avaimen poikki...kadett90 kirjoitti:Mihin asti avain kääntyy.Kun se ekan kerran stoppaa uskaltaako siitä kääntää pitemmälle vai meneekö avain poikki.
Skoda Superb 3V5 4x4 DFCA, vm 2017
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: B-Omegaan murtautuminen
Ok.Älä riko avainta.
Re: B-Omegaan murtautuminen
Mutta siis kiinnostaa vaan tietää, että onko sillä edes tarkoitus lähteä auki? Eli onko tuo takalukko kokonaan sähköllä ohjattu? Turhaahan sitä on käydä vähän väliä raplaamassa, jos sillä ei ole tarkoitustakaan lähteä mekaanisesti avaimella auki... Herättääpähän naapurustossa ihmettelyä, kun isäntä ravaa autolla vähän väliä!kadett90 kirjoitti:Ok.Älä riko avainta.
Skoda Superb 3V5 4x4 DFCA, vm 2017
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: B-Omegaan murtautuminen
Tästä asiasta on täällä foorumillakin väännetty kättä.Itse olen vakaasti sitä mieltä (ja ehkä ainoa täällä) että kuskin ovesta pitäisi päästä sisään vaikka ovet on takalukossa ja akku tyhjä.
Re: B-Omegaan murtautuminen
Ja kyllähän tuo ois aika luonnollista että saa avaimella auki vaikka ei oiskaan virtaa
Vai oisko taas joku saksalaisten insinöörien älynväläys..
Saako konttia auki? Eikö tuossa aikasemmin ollu keskustelu että piti kontin kautta mennä sisälle..
Saako konttia auki? Eikö tuossa aikasemmin ollu keskustelu että piti kontin kautta mennä sisälle..
Omega b2 2,2 DTI
Omega B 2.0
Astra g
CBR 600
Omega B 2.0
Astra g
CBR 600
Re: B-Omegaan murtautuminen
Tarkasteltuna TIS 2000 - ohjelmasta , on Omegoissa kahdenlaisia lukkosylintereitä kuskin ovessa. Vanhemmissa, vuosimalli 95 esim. , on lukkosylinteristä mekaaninen yhteys lukkoon.
Uudemmissa... vuosimallista 1998 alkaen on Free Wheel lock cylinder, eikä ainakaan kuvien tai tekstin mukaan ole mekaanista yhteyttä lukkoon.
Näin ollen , vuosimallista riippuen, molemmat vaihtoehdot ainakin teoriassa ovat oikein. Joissakin aukeaa avaimella ja joissakin ei. Niin asian tulkitsisin.
Tosin järki sanoo, että pitäis aueta aina avaimella, toisaalta varkauksien estämiseksi voi olla toisin.
Edelleen tarkasteltuna TIS 2000 - ohjelmasta , takaluukun lukkosylinteristä pitäisi olla mekaaninen yhteys itse lukkoon tai ainakin servomoottorin vipuvarteen. Ainakin teoriassa saattaa aueta avaimella.
Uudemmissa... vuosimallista 1998 alkaen on Free Wheel lock cylinder, eikä ainakaan kuvien tai tekstin mukaan ole mekaanista yhteyttä lukkoon.
Näin ollen , vuosimallista riippuen, molemmat vaihtoehdot ainakin teoriassa ovat oikein. Joissakin aukeaa avaimella ja joissakin ei. Niin asian tulkitsisin.
Tosin järki sanoo, että pitäis aueta aina avaimella, toisaalta varkauksien estämiseksi voi olla toisin.
Edelleen tarkasteltuna TIS 2000 - ohjelmasta , takaluukun lukkosylinteristä pitäisi olla mekaaninen yhteys itse lukkoon tai ainakin servomoottorin vipuvarteen. Ainakin teoriassa saattaa aueta avaimella.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: B-Omegaan murtautuminen
Takaluukusta ainakin täälläsuunnilla on päästy -97 omegaan sisälle, sen ei pitäis mennä takalukkoon..
._.
Re: B-Omegaan murtautuminen
Tuota samaa muistelin lukeneeni ja ymmärtäneeni, ettei takaluukku mene takalukkoon
Löytyykö autosta vetokoukku ?? Sitä kautta pitäis olla mahdollista ladata akkua.
Löytyykö autosta vetokoukku ?? Sitä kautta pitäis olla mahdollista ladata akkua.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: B-Omegaan murtautuminen
Eikö myös tyytin johtojen kautta voi ladata akkua, jos alakautta pääsis käsiksi niihin? Muistelen lukeeneeni jostakin nuin..Robertx kirjoitti:Tuota samaa muistelin lukeneeni ja ymmärtäneeni, ettei takaluukku mene takalukkoon![]()
Löytyykö autosta vetokoukku ?? Sitä kautta pitäis olla mahdollista ladata akkua.
Omega b2 2,2 DTI
Omega B 2.0
Astra g
CBR 600
Omega B 2.0
Astra g
CBR 600
Re: B-Omegaan murtautuminen
Pitäis tosiaan onnistua myös tyytin kautta virran antaminen, jos vain siihen käsiksi pääsee. Tyytin + menee jatkuvan jännitteen sulakkeelle.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: B-Omegaan murtautuminen
Do dii.Nyt on tietelliset kokeet suoritettu.Ovet takalukkoon ja akku irti.Kuskin ovesta ei pääse sisään pakko se nyt on uskoa
.
Mutta takaluukku aukee kun vääntää avaimesta oikealle niin kauan kuin menee ja nostaa kahvasta.
Mutta takaluukku aukee kun vääntää avaimesta oikealle niin kauan kuin menee ja nostaa kahvasta.


