Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli otsikon mukainen johtosarja parturoinnin kohteena. Kysymys kuuluu että mitä virkaa on sillä liittimellä joka sijaitsee kannen kuskinpuolisessa päädyssä/vaihdelaatikon päällä? Kaksinapainen pistoke johon menee musta/keltainen ja valkoinen/musta johto. Piuhat kiertää "lenkissä" ja tuosta liittimestä menee boksin liittimeen kaksi valkoinen/musta johtoa samaan napaan. Eli johdot ei mene mihinkään vaan kiertää lenkin. Mikä on tuon liittimen tarkoitus ja mikä on tuo boksin liittimen napa johon johdot menee?
Alla pari kuvaa aiheesta:
Kuvassa boksin liitin niin että lukitusklipu on yläpäässä eli vastakkaisessä päässä kuin nuo mysteeriset johdot.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Arvasin että tietoa löytyy, kiitokset vastauksista. Poistoon joutaa toikin lenkki sitten. Mikähän virka tuolla liittimellä käytännössä on kun se ei ole koskaan ollut mihinkään kytkettynä muutakuin toisiinsa kuvassa olevalla tavalla. Liitin oli vielä teipattuna suutintukilta vaihdelaatikollepäin lähtevässä johtonipussa.
Tuo musta/keltainen johto ei mene mihinkää tuosta vaan kiertää liittimen urospuolesta naaraspuoleen ja nuo 2kpl valkoinen/mustaa menee yhdessä sinne boksin napaan 52. Pakkikytkimelle menee kuitenkin oma liittimensä siitä pyöreästä isosta liittimestä.
Outo juttu...
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10