20SEH puolan johdot?

[Lakki]

Ollaan siis laittamassa Astraan 20SEH-konetta ja tarviis tietää mitkä johdot tulee puolalle.. Vähän oon miettinyt, tulisko yhdeltä nelinapaiselta liittimeltä johdot puolalle, ja olisko loput virtajohtoja boksille? Vai meneekö metsään? Liittimelle tulevat johdot oli (muistaakseni) vihreä, musta, puna-musta ja sinipunainen. Liittimessä oli vielä numeroin merkitty eri johdot.

[Snowman]

Olisi tietenkin kiva tietää vähän enemmän autosta, kuin että se on astra...
Esim. Millä moottorilla se on ollut. Jos ollut ennemmin 2litranen niin, pitäisi olla ihan suora vaihto vanhan tilalle... Eli sillä puolalle ei tarvi tehä mitään.

Jos taas jokin muu moottori, niin asiahan on sitte eri. Mutta sen tiedän että, vihreä on aina kierrosluku johto ja musta virtalukonvirta. Noista muista en osaa kyl sanoo.

[Ari-S]

olisko noi loput ollu bensapumpun releelle? ei voi muistaa ku ei oo hetkee mantan konehuonees pyöriny

[kadett90]

Ollaan siis laittamassa Astraan 20SEH-konetta ja tarviis tietää mitkä johdot tulee puolalle.. Vähän oon miettinyt, tulisko yhdeltä nelinapaiselta liittimeltä johdot puolalle, ja olisko loput virtajohtoja boksille? Vai meneekö metsään? Liittimelle tulevat johdot oli (muistaakseni) vihreä, musta, puna-musta ja sinipunainen. Liittimessä oli vielä numeroin merkitty eri johdot.

Onko musta-punainen ja puna-sininen vai noinpäin kun sanot

Noiden värien perusteella voi olla näin: (20SEH:n Johtosarjassa)
-vihreä puolalta boxille
-musta virtalukolta (virta päällä asento) puolalle ja boxille
-musta-punainen virtalukolta (starttiasento) boxille
-puna-sininen Pa-releeltä suuttimille ja boxille

[Lakki]

En muista järjestystä, miten johdot oli. Mutta katsotaan, jos noista vinkeistä olisi apua, kiitos! Ja moottori on tosiaan tulossa jokkisautoon, eli virtalukkoa ei ole mutta kyllä ne johdot varmaan saa vedettyä.. toivottavasti

Niin, ja autossa on siis aiemmin ollut moottorina C18NZ.

[Lakki]

Vielä sellaista, että tuleeko nuo vihreä ja musta mihin pistokkeisiin tuossa puolassa? Kun puolaan on merkitty pistokkeiden kohdalle -1 ja +15.

[CTi]

Nyt mennään jo aika pitkälle iha perusteisiin, mitkä pitäis joka jokkisauton rassaajan tietää, jos meinaa koneita/saati eri automerkkejä sekotella...
Eli jos sielä on tuollaiset nasta, nii sillohan kierrosluku otetaan/tulee puolan ohjaus boksilta tai päin vastoin, riippuen moottorin ohjauksesta/kärkien johto tulee puolan miinukseen, eli se -1. Eli sillonhan, niinku lähes joka autossa, jää puolasta toinen nasta tyhjäks, jonne aina taitaa tulla virtalukon (tai katkaisijan) takanen virta, eli perus kaavio merkintänä +15.

[Lakki]

Joo, noin mä sen aattelinkin mutta ajattelin varmistella vielä... Ja ensimmäinen oma kilpuriprojekti vasta menossa, että mielummin kyselen selviksi itsestäänselvätkin asiat kun alan itse arpomaan (ja rikkomaan paikkoja).





(Kootut selitykset osa xxx )