Tankille menevä on vissiin syytä jättää auki ettei mene tankki lyttyyn....
On vaan sattuneista syistä tuhannen päreinä se säiliö siellä lokarin sisällä
B-Omegan aktiivihiilisäiliöstä
B-Omegan aktiivihiilisäiliöstä
Voikos sen heittää kuuseen sieltä lokarin sisältä ja tulpata se koneelle menevä letku?
Tankille menevä on vissiin syytä jättää auki ettei mene tankki lyttyyn....
On vaan sattuneista syistä tuhannen päreinä se säiliö siellä lokarin sisällä
Tankille menevä on vissiin syytä jättää auki ettei mene tankki lyttyyn....
On vaan sattuneista syistä tuhannen päreinä se säiliö siellä lokarin sisällä
-Mikä vittu saa ihmisen ostamaan aina vaan lisää opeleita
-Insignia 4x4 OPC -14
-Astra h gtc 2.0t -06
-Astra J -11 1,4t -10
-Omega 2,5 v6 -94
-kadett sedan bee x4
-Insignia 4x4 OPC -14
-Astra h gtc 2.0t -06
-Astra J -11 1,4t -10
-Omega 2,5 v6 -94
-kadett sedan bee x4
Re: B-Omegan aktiivihiilisäiliöstä
Suht tarpeeton on se aktiivihiilisäiliö. Koneelle menevän letkun voi kyllä tulpata. Onkohan tuossa vielä siellä moottoritilassa venttiili ?? Vai onko toteutettu alipaineella aktiivihiilisuodattimen luona ?? Jos tuo jälkimmäinen, niin se alipaineletku kannattaa myös tukkia.
Tankille menevä huohotusletku tietty syytä jättää auki ja varmistaa, ettei mikään pääse tukkimaan letkua.
Tankille menevä huohotusletku tietty syytä jättää auki ja varmistaa, ettei mikään pääse tukkimaan letkua.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: B-Omegan aktiivihiilisäiliöstä
muistaaksein oli alipainesysteemi
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline