katti pois vectrasta (A)??

Viesti Kirjoittaja JV » 18 Syys 2003, 21:09

eli mikä olis nyt se päätös noista kateista annetaanko olla vai otetaanko pois?

3.0 koneeseen.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 18 Syys 2003, 22:34

Anna olla, ei ne siellä turhan takia ole.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 18 Syys 2003, 23:18

Ota pois, ei niitä tarvii ku katastuksessa

Viesti Kirjoittaja **Gäri** » 19 Syys 2003, 02:31

Katin poistamisesta hyötyy yhtä paljon kuin siitä kun asentaa Vvirtasuodattimen

Katsastusmiehet eivät kyllä varmaan innostu sen poistosta, eli aina sen laitto paikalleen olisi edessä. Onhan tietenkin vaihtoehtona laittaa virityskatti paikoilleen, taitavat hinnat liikkua siinä 500e tienoilla.

Viesti Kirjoittaja JV » 19 Syys 2003, 21:16

500e paljonkohan 3000 vakio katti sitten maksaa???

lahden länsiauton hinta 600e kpl. huh huh!!

et kisa katti ois halvempi????

Viesti Kirjoittaja **camus** » 19 Syys 2003, 22:20

On 2003-07-13 10:02, marco wrote:
Miten se on sitten kun vetää katin pois niin miten päästöt lisääntyy eli meneekö katsastuksesta läpi?

Niin, tähän vaan kommentina että keväällä meni '91 2.0 Omega katsastuksesta läpi ilman katin sisuskaluja. Ja hyvillä arvoilla.

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 21 Syys 2003, 20:27

ja omasta vectrsta katos kulku kokonaan kun laitoin ehjän katin tilalle.

kone ei vastaa kaasuun laisinkaan ja 90km/h vauhista kun lähtee ohitaan 4.lla niin mitään ei tapahu. Pakko kepittää 3.lla ja silläkin veto on huonompi kuin ennen..

näistä syistä nostataan "Kissa" pöydälle.

Viesti Kirjoittaja **tuuningmarko** » 21 Syys 2003, 21:40

täytyy myös myöntää että kulku parani kun laitettii tyhjä "katti" paikalle...

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 22 Syys 2003, 08:04

On 2003-09-21 21:40, tuuningmarko wrote:
täytyy myös myöntää että kulku parani kun laitettii tyhjä "katti" paikalle...

ite aattelin laittaa vapaavirtaus suotimen tuohon, ja hieman tuota vakioo kartioliitosta suurentaa, n.2" vois olla hyvä. ja perällepäin putki pienenee.