Saksasta dti vectra?

[Vincent]

Laitanpa tällaisen topicin kehiin.

Kiinnostaisi tuoda b2 mallin dti vectra Saksasta. Saksasta kun löytyisi diesel-farkkuja sport-varusteltuna

1) Löytyykö polttoainelämmitin myös Saksa-autoista? Kokemusta?

2) Paljonko vero mahtaisi olla? Hinta kaikenkaikkiaan jne..

3) Löytyykö täältä käyttökokemusta? Toiminut Suomessa?

4) Onkohan myös diesel-vectroissa 6 lovinen laatikko? Tai onko niissä yhtä pitkät välitykset kuin esim. elegance-malleissa

[Juho M-P]

1. Ei yleensä

2.?

3. Toimii

4. Ei

[jjvirtan]

Laitanpa tällaisen topicin kehiin.

Kiinnostaisi tuoda b2 mallin dti vectra Saksasta. Saksasta kun löytyisi diesel-farkkuja sport-varusteltuna

1) Löytyykö polttoainelämmitin myös Saksa-autoista? Kokemusta?

2) Paljonko vero mahtaisi olla? Hinta kaikenkaikkiaan jne..

3) Löytyykö täältä käyttökokemusta? Toiminut Suomessa?

4) Onkohan myös diesel-vectroissa 6 lovinen laatikko? Tai onko niissä yhtä pitkät välitykset kuin esim. elegance-malleissa

1.Vaihtelevasti,itse olen nähnyt paljon toimimattomia polttoainelämmittimiä tuontiautoissa.Intoa kunnostaa reistaavaa vehjettä on tietty vielä meikäläisiäkin vähemmän.Sanahan on" standheizung"

2.Nykyinen CO2 pohjainen verotus taitaa olla useimmille hepreaa,mutta dieseleille aika edullinen pienten päästöjen takia.Itse en usko että verot vanhemmasta autosta montaa satasta olisi,tuontikuluja voi tullakkin enemmän,kaikki maksaa kilvistä lähtien ja merestä ei yli maksamatta pääse.

Aika monessa Saksan B2sa näyttää olevan automaatti-ilmastointi ja ratissa ylimääräiset säätönamiskat.

[Vincent]

1. Hyvä tietää tuo. Tietenkään pa-lämmittimet eivät pääse toimimaan siellä eteläspäin. Siinä mielessä Ruotsista ostaminen voisi olla fiksumpi vaihtoehto.

Auton ja verojen hintakysymys; minua kiinnosti lähinnä, paljonko autonne tuli teille maksamaan. Könttäsumma suuntaa-antavasti riittää, jos ei halua tarkkoja lukemia foorumille antaa.

Toki kulujakin tulee. Autonha saa sieltä ajamalla kotiin. Halvemmaksi tulee kuitenkin, kuin nuo ns. ostopalvelut, jotka maksavat 1500 euroa/palvelu. Noilla autoilla on ajettu järjestään 100tkm vähemmän kuin Suomi-autoilla, joten säästöä tulee huoltohinnoissakin.