2.6 V6 venttiilinkumit

[tb74]

Onko tietoa mitä maksaa vaihdattaa venttiilinkumit V6 moottoriin? Onko V6 moottorissa nuo venttiilinkumit jotka antaa periks, ku savuttaa sinistä käynnistäessä, vai onko niissä jotain muuta joka falskaa ja päästää öljyä sylintereihin. Onko väliä mitä öljyä käyttää?

Omassa autossa on nyt Mobil 3000 öljyt sisällä, ja savuttaa käynnistäessä sinistä.

[juha3105]

Turhaan sä pelkkiä kumeja rupeet vaihtamaan! Anna pölläyttää vaan kylmänä...
Ja vaihdattaminen vasta kallista onkin

[O.P.A]

Itellä vähän samanmoista ongelmaa.. Oon huomannut että öljymerkilläkin on vaikutustra asiaan.. Mobilia söikin vähän ja pölläytti siniset Teboilin Diamondilla syönti väheni ja siniset pölläytyksetkin vähenivät.. tiiä sitten mikä se paras öljy on.. Kaikilla merkeillä tietty vähän tekee ku kumit nousseet paikoiltaan pois.

[TimppaS]

Itellä savutellut pitkään toi 2.2 mylly, käyntiin pistäessä ja jos kauan käyttää tyhjäkäyntiä. Pari viikkoo sitte vaihettiin kumit ja jakopää samalla tietysti. Paras huomio oli männänrenkaiden jumiutuminen, ei meinannu pysyä ilmat 3 pytyssä, kompura huusi koko ajan. Löpökyly onneksi auttoi, nyt pelaa kun unelma ja käy paljon paremmin ku ennen.

Eli jos meinaa hyvänä koneen pitää niin kannattaa ainakin noi purituspaineet pitää kunnossa, muutenhan savuttelu ei kaiketi haittaa, tiedäsitten miten katti reagoi.

[TJT]

Eli jos meinaa hyvänä koneen pitää niin kannattaa ainakin noi purituspaineet pitää kunnossa, muutenhan savuttelu ei kaiketi haittaa, tiedäsitten miten katti reagoi.

Pakoventtiilit tykkää huonoa vuotavista venakumeista.

[Vsq]

Itellä savutellut pitkään toi 2.2 mylly, käyntiin pistäessä ja jos kauan käyttää tyhjäkäyntiä. Pari viikkoo sitte vaihettiin kumit ja jakopää samalla tietysti. Paras huomio oli männänrenkaiden jumiutuminen, ei meinannu pysyä ilmat 3 pytyssä, kompura huusi koko ajan. Löpökyly onneksi auttoi, nyt pelaa kun unelma ja käy paljon paremmin ku ennen.

Eli jos meinaa hyvänä koneen pitää niin kannattaa ainakin noi purituspaineet pitää kunnossa, muutenhan savuttelu ei kaiketi haittaa, tiedäsitten miten katti reagoi.

Foorumilla on ollut aiemminkin puhetta siitä (tosin eri koneesta), että ensin menee venttiilivarrenkumit ja ellei asiaan reagoi niin seuraavana on männänrenkaat jumissa. Kannattaa korjata ennenkuin öljynkulutus on 1l/1000 km. TJT:n kommentti on myös täyttä asiaa...

[lmb-58]

onko sama ongelma x20xev moottorissa, että renkaat jumii.