LET koneiden viritys

Keskustelua ahdetuista moottoreista ja moottoreiden ahtamisesta
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Eikös M50 ole vielä rautalohko ja vasta uudemmat M52:t alumiinilohkolla? Jotenkin on sellainen käsitys jäänyt...
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Tuolta sivulta 5:
Kuva
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

P. Lanttola kirjoitti:Eikös M50 ole vielä rautalohko ja vasta uudemmat M52:t alumiinilohkolla? Jotenkin on sellainen käsitys jäänyt...
Kyllä juuri näin

http://www.landrover.ee/est/files/manua ... engine.pdf
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Reimo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 10 Kesä 2006, 20:28
Paikkakunta: Tallinn,Estonia

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Reimo »

mun konessa on nyt tämmöiset öljy suihkut ja myös z20let-n öljypumppu
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Toivottavasti Reimon asennus on vielä vaiheessa koska tuonne suuttimeen ei öljy pääse nyt millään....
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
MikkoV6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 27 Kesä 2006, 22:10

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja MikkoV6 »

No mutta onpahan suuttimet! :D
Vectra Turbo 4x4
Insignia 2.0 Turbo 4x4
Zafira B 1.9cdti
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja motorsport »

olisikohan vaan niin, että ei ole kuvaa siitä työvaiheesta, millä öljynkierto hoidetaan suuttimille.
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Kertokaahaan viisaammat paljon LET:tin ohjaustehostin tarvitsee öljyä? Ensisavut on kohta käsillä, niin olisi hyvä tietää paljon tuota tehostinöljyä tarvitsee ostaa. 8) Sitä tuskin on paljonkaan tähteellä kun on pumppu, säiliö, ja osa letkuista käytetty irti.
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Avatar
anza69
'Senator'
'Senator'
Viestit: 864
Liittynyt: 08 Marras 2005, 16:43
Paikkakunta: Porvoo

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja anza69 »

1 litra on itellä riittäny melkein joka kerta, mutta kannattaa ostaa varmaa 2 varmuuden vuoksi. Ei pitäis kauheen hintasta olla ja hyvähän sitä on olla jos vaikka jostaki ois jääny liitos löysälle ja öljyy pumppais pihalle. Mikää ei oo ärsyttävämpää ku joku neste loppuu kesken :lol:
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Jeps kahta litraa olin ajatellutkin, että lienee varmasti riittävä määrä. 8)

Siinä olet oikeassa, että kyseinen asia ärsyttää erityisen paljon. :D Jää nähtäväksi mitä se vuotaa ja mistä. Vai vuotaako mistään. :ruoska:
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Reimo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 10 Kesä 2006, 20:28
Paikkakunta: Tallinn,Estonia

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Reimo »

vectraTBO kirjoitti:Toivottavasti Reimon asennus on vielä vaiheessa koska tuonne suuttimeen ei öljy pääse nyt millään....
Pääse pääse,reikät on porattu,mutta en vielä noiden kuvien päällä.Mun vectra on kuljenut jo ca 10 000km.
GSi+to4
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja GSi+to4 »

vectraTBO kirjoitti: Otin tosiaan tuon saman tiivisteen varmuuden vuoksi samalla tilauksella muiden osien kanssa. Ja kai mä sitten sen sinne taas laitan kun raati sanoo että se on hyvä. Kun ei näillä moottoreilla kuitenkaan montaa kesää ajeta niin kai se sen ajan kestää sitten :lol:
Laitoitkos nyt tuon z-letin peltitiivisteen sellaisenaan paikalleen? Tuli itsekin tutkittua tuota hieman tarkemmin
http://kuvablogi.com/nayta/2548496/
http://kuvablogi.com/nayta/2548497/
Onneksi tuossa tuo halkio menee kanavaan, mutta en kyllä uskaltaisi kasata poraamatta pientä (2-3mm) reikää kanavan kohdalle. Rauhallisessa käytössä saattaa toimiakin ok, mutta en kyllä riskeeraisi silloinkaan...
sedan c18xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 23 Huhti 2006, 14:16

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja sedan c18xe »

Ajettu jo 20 tkm peltitiivisteellä ja sellaisenaan laitettu paikoilleen..ei toistaseks mitää
ongelmia ja ei oo tosiaankaa rauhallisesti ajettu :D
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja harza »

Jaa laitetaampas yksi tehomittaustulos.

c20let calibra, ahtopaine 1.1bar, t315"lastu" ja bensanpaine 4.5bar. 246hp ja 330Nm. Seuraavaksi veistellään paremmat/hieman isommat ahtoputket ja isompi välijäähdytin.
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
Avatar
anza69
'Senator'
'Senator'
Viestit: 864
Liittynyt: 08 Marras 2005, 16:43
Paikkakunta: Porvoo

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja anza69 »

Onko vakio cooleri ja ahtoletkut tossa mittauksessa?
Voi nousta aika hyvin ku laittaa isommat putket ja coolerin. Itellä oli ainaki hirvee ero vakion ja isomman välillä :D Välijäähdyttimen vaihdon jälkeen jakso vääntää paljon pidemmälle kun vakiolla :peukku:
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Vastaa Viestiin