onkelma nelivedossa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
4wd
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 13 Huhti 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 4wd »

ongelma on kun neliveto sattuu toimimaan niin aina jarruttaessa kuuluu ja tuntuu kauhea tomähdys, ja parin jarrutus kerran jälkeen neliveto lakkaa toimimasta. olisiko vika mahdollisesti "paineakussa" vai teippaanko merkivalon pimeäksi?
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

kokeile säätää tai vaihtaa jarrupolkimella oleva katkaisin.
katkaisee jarruttaessa vedon takapyöriltä...
Mailman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 156
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ristiina

Viesti Kirjoittaja Mailman »

Minkälaiset ovat kulutuspintojen erot etu-ja takapyörillä? Meinaan,jos ne heittää paljonkin (milleissä),ni veikkaisin kun painaa jarrua-->katkaisee nelivedon-->tömähdys--->laukeaa se "rasite",mikä tulee etu-ja takapyörien heitosta.Muistaakseen jotain mainintaa tosta "tömähdyksestä" on ihan ohjekirjassakin.

Ja nelikonhan se sähköventtiili kytkee jakoaskista pois/päälle.

Ja moni kellä on ollu nelikko on just sanonu,että kannattaa seurailla tarkkaan pyörien kulutuspintoja. varmaankin just em. mainitun syyn takia.
shishkebab
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 204
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja shishkebab »

Onhan sulla kaikkissa kulmissa samankokoiset renkaat? Toi kulutuspintaki pitäs olla samaa luokkaa kaikissa pyörissä.
Opel on POP!
4wd
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 13 Huhti 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 4wd »

etu ja takapyörissä on noin 2mm ero, mutta sama ongelma ilmeni alkukesästä vaikka kaikki renkaat olivat saman verran kuluneita
Vastaa Viestiin