Vectra C, pikkuvikaa vai pikkuominaisuuksia?

[papuwokki]

Tuli ostettua eilen vuoden 2003 Vectra 2,2 16V GTS Sport 5d Business. Nyt tässä päivän jälkeen on pientä mietintää tullut ja kysymyksiä. Nämä samat jutut ovat jo tuolla toisessa auton ostoon liittyvässä keskustelussa, mutta en haluaisi tuhota ostokeskustelua tyhmillä kysymyksillä ja tässä ollaan.
Tässä alla listaa heränneistä kysymyksistä jne. Lisäilen kysymyksiä sitä mukaan kun niitä ilmenee.
Tässä vielä linkki tuohon myynti-ilmoitukseen niin kauan kun se nyt nettiautossa säilyy: http://www.nettiauto.com/opel/vectra/3151190

• Mikäköhän tämä opelin ajotietokone oikein on? Tuossa autossa meinaan näyttää ainoastaan radio kanavan, kellon ja automaattisen ilmastoinnin lämpötilat. Sitten kun oikean viiksen päässä olevia nappeja painelee niin tulee valikko mistä saa kellon ja päiväyksen muutettua, käyttökielen, näytön kirkkauden ja yksiköt millä lämpötilat näyttää. Oman käsitykseni ajotietokone on sellanen, että se näyttää kulutuksia jne. Olenko väärässä, enkö osaa käyttää vai eikö tuossa autossa ole ajotietokonetta? Jos ei ole niin saakohan sen jotenkin "kytkettyä" päälle yhdistelmällä tietokone + piuha autoon?
  
  Saakohan tuolta autosta piuha + tietokone yhdistelmällä kytkettyä jotain muuta hyödyllistä päälle? Ilmeisesti ainakin jonkun Xenon valo hommat saa kytkettä. Kytkee xenonit päälle ja pistää xenon muutossarjan vakio umpioihin kiinni niin onko ne xenonit sitten täysin lailliset myös?
  
  Saako tuota kaukoohjatun keskuslukituksen avausjuttua säädettyä; nyt kun painaa kerran auki niin kuskin ovi aukeaa, painaa toisen kerran niin muutkin ovet aukeaa. Saako tuota toimimaan niin, että yhdellä painalluksella aukeaa kaikki ovet?
  
  Autossa pitäisi olla ajonvakautusjärjestelmä, miten sen olemassa olon voi tarkistaa? Nappulaa ajonvakautusjärjestelmälle ei ole, mutta toimiiko tuo nappulan lisääminen toiseksi ylimpään paikkaan varmasti, ilman mitään ohjelmointeja jne jos tuon tyhjän paikan takanta löytyy liitin nappulalle? Mitä hyötyä/iloa tästä on, milloin ajonvakautusjärjestelmän ei pitäisi olla päällä?
  
  Autossa pitäisi olla myös luistonesto, pystyykö sen olemassa olon tarkistamaan jotenkin muuten kun sudittamalla?
  
  Saako tuosta autosta tupakansytyttimen antamaan virtaa vaikka auto ei olisikaan päällä?
  
  Tänään lähdin aamulla töihin niin tuo näyttö tuossa keskipuhaltimien välissä oli puoliksi kirkas ja puoliksi tumma, mistä tuo mahtaa johtua? Onko korjaamiseksi halpaa ja helppoa keinoa vain onko ominaisuus?
  
  kierrosmittarin alapuolella oleva pieni 'näyttö' vuotaa pikseleitä, esim oven ollessa auki ei näyttöön tulevasta autonkuvasta oikein saa selvää. Onko tämän korjaamiseksi halpaa ja helppoa keinoa vai onko ominaisuus?

Tämä ei mikään ongelma varsinaisesti ole, mutta katsotaan saadaanko keskustelua aikaan. Tuo auton on siis 5-ovinen ja mielestäni takarenkaiden melu kuuluu sisälle takapäästä melko hyvin. Onko kukaan vaimennellut jostain päin tuota melua? Mistä mahdollisesti kannattaisi käydä melua vaimentamaan jos siihen joskus innostuu?

Mitäs vikoja on odotettavissa? Onko odotettavissa öljynsyöntiä?

[JNN]

Ei ole varsinaista ajotietokonetta.
Jos umpiot hyväksytyt xenoneille ja pesurit valoille löytyy niin noin pelaa. (tarvittavaa merkintää en nyt kyllä muista..)
Kyllä kaukkari pitäisi saada ohjelmoitua. Koita tutkia käyttöhjekirjasta, tai viimeistään merkkiliike ohjelmoi.
Ajonvakautusjärjestelmistä en tiedä sen enempää kuin, tuon nappulan liittämisen jälkeen tarvitaan ohjelmointi. ( liike)
Luistonesto selviää helpoimmin juuri reippaalla lähdöllä/soratiellä, valo kyllä syttyy ja jarruttaa.
Sanoisin tuosta näytöstä että toinen polttimo takaa palanut. Vaihdosta neuvokoot taasen asiaan perehtyneemmät.

[ap85]

Osaan saa ajotietokoneen ohjelmoitua jälkikäteen.
Xenoneita et saa lailliseksi ilman että hankit automaattiseen korkeudensäätöön tarvittavat romppeet.
Ajonvakautusjärjestelmän olemassaolon huomaa oikeastaan vain tosi liukkaalla jäällä ajaessa kun se "korjaa" ajolinjaa ja estää esim. perän irtoamista. Vaikea mielestäni kesällä tutkia sen olemassa oloa.
Luiston esto selviää sudittamalla, pitäisi löytyä, ajonvakautusjärjestelmää ei kaikissa yksilöissä ole. Se sama liukkaan kelin varoitus valo vilkkuu molempien järjestelmien vaikuttaessa
Näyttö vaikuttaisi siltä, että sieltä olisi tosiaan lamppu menny, mutta eikös näissä ole jo ledit tässä prefaceliftinkin kojelaudassa? Vaihtaminen voikin olla oma hommansa.

[papuwokki]

Ei ole varsinaista ajotietokonetta.
Jos umpiot hyväksytyt xenoneille ja pesurit valoille löytyy niin noin pelaa. (tarvittavaa merkintää en nyt kyllä muista..)
Kyllä kaukkari pitäisi saada ohjelmoitua. Koita tutkia käyttöhjekirjasta, tai viimeistään merkkiliike ohjelmoi.
Ajonvakautusjärjestelmistä en tiedä sen enempää kuin, tuon nappulan liittämisen jälkeen tarvitaan ohjelmointi. ( liike)
Luistonesto selviää helpoimmin juuri reippaalla lähdöllä/soratiellä, valo kyllä syttyy ja jarruttaa.
Sanoisin tuosta näytöstä että toinen polttimo takaa palanut. Vaihdosta neuvokoot taasen asiaan perehtyneemmät.

edit pois

[ascona_c]

Ajotietokoneen saa toimimaan ohjelmoimalla: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a#p1390745
Sinänsä erikoista, että jos pyyhkijän viiksen päässä on ajotietokoneen napit, niin siinä kyllä pitäisi olla tuo ajotietokone jo tehdasasennettuna..

Ajonvakautuksen olemassaolon voi tarkistaa vaikkapa soratiellä. Kokeile vaikka 50km/t vauhdissa tempaista rattia nopeasti jompaan kumpaan suuntaan. Jos autossa on ajonvakautus, auton pitäisi "jarruttaa itse" jotakin pyörää, ettei auto lähde luisuun. Huomaa kyllä selvästi. Oletuksena ajonvakautus on aina päällä, ja napista painamalla sen saa otettua pois käytöstä.

Luistoneston toimivuuden voi testata samalla soratiellä. Auto pysähdyksiin, ykkönen päälle, ja reilusti kierroksia. Jos on luistonesto, niin mittaristossa pitäisi vilkkua luistoneston toimivuudesta kertova valo, ja auto ei sudi.

Jos keskinäyttö on puoliksi kirkas ja puoliksi tumma, niin oletettavasti toinen näytön taustavalon polttimoista on palanut, tai palamaisillaan. (Välillä toimii, välillä ei) Itse näytössä tuskin on vikaa.

Noilla kilometreillä seuraava odotettavissa oleva vika on jakopään hajoaminen jos ei ole vaihdettu uudempaa ketjunkiristintä tilalle:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... nokkaketju
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... i#p1468971
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... tju+poikki

Viisaimmat vielä vahvistakoot joko tässä 2003 -mallissa oli alunperin vahvempi kiristin paikallaan?


E: Johan tuossa nopeimmat kerkesi osaan vastata.

[G.T.S]

No korjataas hiukan kaikkia kommentteja aloittaen tuosta Ajotietokoneen näytöstä,eli osassa on valmiina se piirilevy josta saa ohjelmoitua kaikki tiedot ja osassa ei, mulla oli tollainen piirilevy ylimääräisenä ja voin tarkistaa onko vielä siinä pitäisi olla sitten kaikki tiedot et se vain kiinni.
Sitten ton ajotietokoneen ja mittariston takana on ledit eli tota puoli kirkkautta ei selitä et yks valo kahdesta ois palanut kun sen näytön takana on 36 lediä, veikkaan et se oli vain aamusta vähän kohmeessa sitä ilmeni omassankin. ja jos se huomio mittariston näyttö on rikki niin takas liikkeeseen ja ne saa vaihtaa sen on nimittäin melko suuri operaatio.

Ja sit xenon valoja et juu saa lailliseks ilman korkeuden säätö sarjaa vaikka muuten umpiot on lailliset ja pesurit löytyy, se säätö sarja maksaa noin 300€ mut ei mun mielestä maksa vaivaa kun noi xenonit otti katsastukseen pois 15 minuutissa.

Keskuslukon saa säädätettyä tech2 laitteella liikkeessä samoin kuin xenon jutun.

ajon vakautuksen joo saa helpoiten kokeiltua tuolla korjaus liike jutulla mut jos sulla se liitin on niin mitään ohjelmointia et tarvitse et pelkällä liittimen laitolla se on toiminnassa.

Ja tupakan sytyttimet on tehty niin että niistö ei jatkuvaa virtaa saa mutta näppärä mies vetää akulta piuhat esim kontiin ja sinne plugi paikka jos ontarvetta esim autojääkaapille.

[papuwokki]

Mites saan tietää onko mun näytön piirilevyllä kaikki tiedot vai ei? Mikäli kaikki tiedot löytyy ja saa ohjelmoinnilla käyttöön, paljonko tuollainen ohjelmointi kustantaa?

Paljonko tuon keskuslukon säätö maksaa?

Kävin tuossa kokeilemassa, niin ainakin luistonesto löytyy. Mun mielestä myös löytyi tuo ajonvakautus, hiekalla sain auton heittelehtimään niin suoristui aika nopeasti kun toiselle puolelle lähti heittämään.

[gts2003]

Johonkin opelille vaan niin ne tökkää sinne uuden softan niin saat ajotietokoneen siihen kestää 10 min maksaa noin 50e. (ei vastaava ajotietokone kuin jos tehtaalla olis asennettu mutta kulutukset ym näkee)

Tosta avaimen ohjelmoinnista en ollut enen kuulutkaan mutta jos se kerta onnistuu niin sen saat samasta paikasta ja todennäköisesti samaan rahaa.

Ja jos oot sen eilen ostanu liikkeestä niin ei kannata kauheesti rupee sille näytölle mitään tekemään vaan tempasta liikkeesen ja vaatia sitä kuntoon.

Sisämelu on suht kova ja sitä on jotkut yrittäny vaijentaakkin mutta kuulema suht huonoin tuloksin.

[gts2003]

Sinänsä erikoista, että jos pyyhkijän viiksen päässä on ajotietokoneen napit, niin siinä kyllä pitäisi olla tuo ajotietokone jo tehdasasennettuna..

Omassa purkissa oli ihan sama nappi löyty valmiina mutta ajotietokonetta ei ollut. Ohjelmoinnilla sai.

Jos on automaatti-ilmastointi niin siinä on se nappikin aina. Mutta ei välttämättä ajotietokonetta. (Metro-auton asentajan mukaan joka mulle sen ohjelmoi)

[papuwokki]

Pitänee siis käydä tuola paikallisessa opeli liikkeessä kysymässä tuota ohjelmointia ajotietokoneeseen ja avaimeen.

Autossa häiritsee jotkut aivan toisen auton matot, edessä kumiset mitkä ei sovi ollenkaan ja takana kankaiset. Kumimattosarja hakusessa, motonetissä näyttäisi olevan.
Viitsiikö joku tarkistaa joka tietää olenko katsonut oikeita:
Kuskin puolelle: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/400910/9
Pelkääjälle: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/400911/21
Taakse molemmille puolille samat: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/400900/82

[tammari]

Vastasin jo tuohon toiseen ketjuun, mutta laitetaan tännekin.
Kuvan mukaan autossasi on GID näyttö, joten pelkkä ohjelmointi.
Avaimen ohjelmoinnista en ole varma saako TECH:llä.
Uudempiin mv 04,5 alkaen voi ohjelmoinnin tehdä itse,
kuten myös speedlock:in

[Gts03]

tänään asensin omaani esp poistonapin lähti toimimaan pelkällä napin laitolla eli kaapelit oli valmiina

[papuwokki]

tänään asensin omaani esp poistonapin lähti toimimaan pelkällä napin laitolla eli kaapelit oli valmiina

Autosi on nimimerkistä päätellen 2003 vuoden GTS 2.2 koneella? Onko Business vai mikä?

[papuwokki]

Nyt tullut sellainen homma vastaan kun oikean etuoven etuosassa jossain helisee/kilisee joku. Onkohan kyseessä tuo muualla threadeissa mainittu kaiuttimen kiinnitys juttu? Mikä sielä kaiuttimen kiinnittimessä helisee/kilisee? Mites tuon ovipahvin saa helpoiten irti?

[papuwokki]

Kävin tänään Mäkelän Auton Opel huollossa. Hintaa ajotietokoneen ohjelmoinnille tuli kaikkiaan 111.50. Tästä 30 euroa maksoin koodien kysyminen maahantuojalta että pääsivät autoon käsiksi. Entinen omistaja oli ne ilmeisesti pitänyt itsellään tai hukannut. 81.50 velottivat ajotietokoneen ohjelmoinnista ja yrittivät myös saada ovet aukeamaan yhdellä painalluksella kauko-ohjaimesta. Avaimia eivät saaneet ohjelmoitua. Voiko velottaa tuon 30 euroa autoliikkeeltä mistä ostin auton viime keskiviikkona? Nuo koodit tuntuisi olevan aika tärkeä varuste autoon kuitenkin.