V6 puola suomesta vai ulkomailta

[jariz]

Näyttäisi ebayssä maksavan uusi boschin valmistama puola n.85€. Kannattaako tilaa sieltä vai onko joku saanut suunilleen samaan hintaan suomesta? Motonetissä näyttää maksavan 99€ mutta tekeekö tuolla mitään? Tuskin kuitenkaan alkuperäinen on?

[TobyR]

Sellainen asia on vielä otettava huomioon, et puolia on hämäyksen vuoksi kolmea erilaista mallia.

[jariz]

Ai niitä on kolmea Luulin että vain kahta. Täytyy sitten vissiin purkaa ja vilkasta mikä sielä on. Eli noissa ei ole mitään sääntöä mikä on missäkin?

[keltanokka]

Tilaa täältä:

http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/aca ... 1450N.html

Tuskin saat halvemmalla alkuperäistä osaa. Ja nyt punta on vielä alhaalla niin kannattaa tilata.

[motorsport]

Ei ole kyllä Bosch vaan joku halpa korvike. Onko kokemuksia miten nuo halvat toimii ? Hinnassa on mieletön ero.

[jariz]

Tilaa täältä:

http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/aca ... 1450N.html

Tuskin saat halvemmalla alkuperäistä osaa. Ja nyt punta on vielä alhaalla niin kannattaa tilata.

Onko noi osanumerot samoja kun alkuperäisissä osissa? Näyttäis kahta puolaa löytyvän. Alle 50€ tollasen tuolta sais. Onko kukaan tilaillut mitään tuolta?

[havericky]

Vectra-B
90511450 12 08 007 SYTYTYSPUOLA (BOSCH) X25XE

Omega B

90444184 12 08 068 SYTYTYSPUOLA (BOSCH 0221503002) X25XE, X30XE
90511450 12 08 007 SYTYTYSPUOLA (BOSCH 0221503010) X25XE, X30XE
90541062 12 08 075 SYTYTYSPUOLA (BOSCH 0221503017) X25XE, X30XE


Tuon VAUXHALL IGNITION COIL:n numero oli: 90511450N. Ja ei ole siis alkuperäinen.

[jariz]

Eli arpapeliksi menee jos tuolta tilaa kun ei löydy edes kuvaa toisesta. Tuo missä on kuva niin mielestäni näyttää erilaiselta kun minun autossa.

[havericky]

90511450 ja 90541062 tapauksissa puolalle tuleva liitin on puolan päädyssä:




90444184 tapauksessa puolalle tuleva liitin on sen sivussa:

[jariz]

Ok. Mulla on tuo liitin sivussa malli. Eli ei tartte onneksi selvittää etukäteen mikä sielä on kun tuon mallisia on vain yksi

[Juzzi]

Onko kellään hajua mikä muu näissä on erona kuin tuo liitin eri paikassa?
tuskin mitään toiminnallista eroa kun kerran liitin käy?

Ostin juuri tuollaisen motonetin puolan ja siinä on eri kohtaa tuo liitin kuin alkuperäisessä ja nyt se ei jostain syystä käy kunnolla. En tiedä johtuuko puolasta vai jostain muusta?

[Nos]

Ja liittimen mallikin eroaa, osui kerran käteeni sellainen varaosatiskiltä, alkup bosch.
Ja oiskohan jotain tekoa etu ja takavetoisuudella ja johtosarjan mallilla ton liittimen paikan suhteen.

[Juzzi]

Joo motonetin puolassa oli sitten jostain syystä eri sytytys järjestys kuin mitä puolassa lukee, eli alkoi käymään kun vaan vaihteli tulpanjohtojen paikkaa. Olipa kivaa jumppaaa tollaisen asian takia.

[TDIC]

kolmas malli on sellainen jossa tuo liitin on soikea-> 90541062 12 08 075 SYTYTYSPUOLA (BOSCH 0221503017) X25XE, X30XE

pitemmällä plenumilla olevissa V6 omegoissa olen ainakin tuohon malliin törmännyt, eli muuttuuko se nyt -97 loppuvuodesta?

soikealiitin päässä

löytyy jostakin aikaisemmastakin ketjusta tämä tieto puolien eroista, ite oon ainkin nuo selitellyt ennenkin.(ei jaksanu hakua käyttää..)

[opelleke]

Mainostan, vaikkei se kuulu minun toimenkuvaan.

www.osa-shop.com Tampereella, sieltä löysin oikean puolayksikön ja edelleen sanon, että kuvat löytyy sieltä.
Kannattaa katella, vaikkei nuo sivut maailman parhaat olekaan.

X25XE:n sytytysjärjestys on 1-2-3-4-5-6. Kuulostaa äkkiseltään oudolta, ei vaan ole. Kyse on V-koneesta ja miten ne sylinterit on numeroitu.

Tuo puola-/sytytyksen-/koneen- ohjausyksikkö toimii niin, että kipinä syttyy kahdessa pytyssä yhtäaikaa, toinen vaan on työtahdissa.

Senpä vuoksi jos joku tai useampi pytty on pimeänä, niin ensimmäisenä syyttäisin puolayksikköä, toisin kuin aikaisempi informaatio on antanut ymmärtää.