Murheenkryyninä Astra F -95 x16sz koneella, eli kahdeksan venttiilinen ja Multec CFi 1-pisteruisku.
Käy niin rikkaalla, että vähän matkan ajon jälkeen sammuu pysähtyessä ja uudelleen käyntiin saaminen hyvin hankalaa. Melkoisesti harmaata pakokaasua tupruttelee ja moottorin vikavalo syttyi äsken koeajolla ja valitti vikakoodia 45, eli Oxygen sensor Air/Fuel mixture too rich. Meinaakohan tuo, että lambda sökönä vai lambda havaitsee käyvän rikkaalla?
Moottorin lämpötilatunnistin, kaasuläppätunnistin ja kampiakselin tunnistin testattu toimiviksi. Tyhjäkäyntimoottori on uusi, kaasuläppäkotelo putsattu, jakopään hihna vasta vaihdettu ja jako vielä kohallaan. Mittasin myös ecun maadoituksen ja piuhat antureille toimiviksi. Polttoainepumpun toiminta releineen todettu toimivaksi. Ilmansuodatin on melko uusi ja puhdas ja syksyllä vaihdettu polttoaineensuodatinkin. Tulpatkin on uudet ja oikeat.
Tuntuu että enää voi olla vialla tuo lambda tai suutin jostain muusta syystä syytää liikaa polttoainetta.
Olisiko mitään neuvoja tähän hätään mitä voisi vielä testailla? Maanantaina olisi viimeinen katsastuspäivä, joten kiirettä pukkaa saada ooppeli edes ajokuntoiseksi.
Astra F x16sz käy rikkaalla
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Astra F x16sz käy rikkaalla
Lambdan saa mitattua lämpimänä, pitäsi hiukan vaihdella tuon lukeman, jotta voi todeta toimivan. Kadett90 osaa ainakin kertoa oikeat lukemat, tai joku muu jolla Autodata käytössä, mutta jossain 0,4-1.0v tienoilla kuitenkin pitäsi heilua. Halvempi yleismittari voi vain sekoilla lukeman vaihdellessa, mutta mikäli lambda antaa kokoajan vain yhtä lukemaa, voi sen päätellä olevan silloin sökö.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: Astra F x16sz käy rikkaalla
Hyvin JNN ohjeisti... tuossa se Autodatan mittausohje arvoineen :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1
Ainakin lambda havaitsee koneen käyvän rikkaalla ja ilmeisesti ei saa säädettyä laihemmalle, tai sitten vika on lambdassa.
Jos lambdassa ei ole vikaa, niin voi MAP - anturi vaikuttaa seokseen.
Tuossa ohjetta :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1
Ainakin lambda havaitsee koneen käyvän rikkaalla ja ilmeisesti ei saa säädettyä laihemmalle, tai sitten vika on lambdassa.
Jos lambdassa ei ole vikaa, niin voi MAP - anturi vaikuttaa seokseen.
Tuossa ohjetta :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Astra F x16sz käy rikkaalla
Kiitokset ohjeista. Päädyin kuitenkin sellaiseen ratkaisuun, että laitoin opelin myyntiin jos joku muu haluaa korjata käyttöön tai laittaa osiksi.
Re: Astra F x16sz käy rikkaalla
Ole hyvä. Okay... ihan ymmärrettävä ratkaisu.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

