Auto suunnilleen ostokunnossa, etuikkunoista tuuliohjaimet poistettu:
Sitten tuli pimeää, ja ajankohtaiseksi parantaa valotehoa, joten asensin OLLOn H7 5000k muutossarjan, parani huomattavasti.
Mittaristoon ja ajotietokoneeseen tuli vaihdettua valkoiset ledit, näistä en hoksannut kuvaa näpsästä. Katsastus alko lähenemään, ja käsijarrun heikko teho vaivasi, vaihtelin sitten vaijerin, kengät, jouset ja samalla tuli maalailtua satulat ja takalevyistä se käsijarrun rumpu:
Vannekuume vaivannut jo koko talven, sitten löytyi sopivat pallot kesäksi, ATP Razze 5S koossa 17x8 et35, kumeiksi pitäisi pääsiäisen jälkeen hakea ruotsin puolelta 215/45/17 kumit kesäksi.
Huoltaa ei juuri ole tarvinnut, kaasuläppäkotelon ja t-käyntimoottorin puhdistus, venakopan tiivisteen vaihto ja öljyjä vaihdellu 10tkm välein.
Suunnitelmissa kesällä olisi fiksata takakontin listan alla oleva sormenpään kokoinen maalin kupruilu ja paikkailla muualtakin pieniä maalivirheitä.
Vähän lähemmäs maan pintaakin haluttaisi autoa saada, olenkin miettinyt tuota keulivaa asentoa, ja korjaantuisikohan se sillä että eteen laittaisi -30 jouset, ja taakse -20 sportin jouset? Mahtuuko tuo kesärengastus silloin vielä pyörimään.
Hifejä on tullut laitettua Alpinen CDE-111R, DLS DS6 erkkasarja takana, kontissa Fusionin 10" subi ja Blaupunktin pieni 2 kanavainen vahvari.
Lisäilen kuvia ja juttuja kun jotakin tapahtuu.
pistähän kuvia kun saat ruuvattua ne alle.
