kysymys xenoneista
kysymys xenoneista
Elikkäs B-ompullani on kohta katsastus edessä ja mietityttää että näinköhän menee läpi kun on jälkeen päin asennetut xenonin lyhkäsinä sekä pitkinä,lyhyet menee läpi uskoisin mutta miten noin pitkät.joku valotehohan siinä puhuu ainakin sitä en nyt tiedä mikä on mutta voin kertoa että on mettä sinisenä ku ne laittaa päälle
..toinen on käsijarrun säätökohilleen b ompussa -97 miten käytännössä toimii jotain hajua on mutta varmistusta haluaisin asiaan kiitos jo etu käteen jos jollain on tietoa asiasta
Re: kysymys xenoneista
Referenssilukujen kanssa ei tule ongelmaa, mutta jos umpioista puuttuu hyväksyntä xenoneille, ei ne mene läpi lyhyiden eikä pitkien osalta.
Re: kysymys xenoneista
juu ei mene läpi jälki asennus xenoneilla koska varmaanki kyseisen auton umpiot ovat tarkoitettu ja hyväksytty vain halogeneille itekki oten suosiolla pois katastukseen ja sit ku leima paperissa niin takas 
ex astra x16xel
nyk. vectra B2 x20xev
nyk. vectra B2 x20xev
- LouCCu
- 'Senator'

- Viestit: 990
- Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
- Viesti:
Re: kysymys xenoneista
Lainaan vähä ketjua, mites jos alkuperäisten xenonien tilalle heittää 55w sarjan?
Käsijarrua saat kiristetty auton alta kardaanitunnelista kardaanin yläpuolelta, aikalailla takapenkin kohtaa, hankala paikka, mutta onnistuu ja muistaakseni 10mm, ja pikku lenkkireikkä on paras.
Käsijarrua saat kiristetty auton alta kardaanitunnelista kardaanin yläpuolelta, aikalailla takapenkin kohtaa, hankala paikka, mutta onnistuu ja muistaakseni 10mm, ja pikku lenkkireikkä on paras.
Mazda RX-7 & Audi A4 Avant TDI quattro -02
A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: kysymys xenoneista
Tuolla yllämainitulla ohjeella kiristyy siis vaijeri. Jos kengät samoin kuin a-ompussa, niin rengas pois ja siinä pulttien välissä oleva reikä kohdalleen, että saa pienellä talttapäällä sellaista ratasta pyöriteltyä mikä itse kenkiä liikuttaa lähemmäs/kauemmas.
Edit1: Niin ja nuo xenonit tarvitsevat hyväksyttyjen umpioiden lisäksi automaattisen korkeuden säädön sekä valon pesurit lailliset ollakseen..
Edit1: Niin ja nuo xenonit tarvitsevat hyväksyttyjen umpioiden lisäksi automaattisen korkeuden säädön sekä valon pesurit lailliset ollakseen..
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: kysymys xenoneista
No ei mitenkään. Jos autossa on alkuperäset Xenon umpiot ni niihin menee vain 'aito' Xenon polttimo, ja noi kaikki muutossarjathan on H1/H3/H4/H7 'kannalla' joten ne ei mene siihen Xenon umpioon. Sitä en sitten tiedä oisko noita 'aitoja' Xenon polttimoita 55 wattisina, mut koska puhuit sarjasta niin oletan että ajatus on pelata noilla tuningsarjoilla.LouCCu kirjoitti:Lainaan vähä ketjua, mites jos alkuperäisten xenonien tilalle heittää 55w sarjan?
Re: kysymys xenoneista
Muutossarjoja saa myös D2S-kannalla.porakone kirjoitti:No ei mitenkään. Jos autossa on alkuperäset Xenon umpiot ni niihin menee vain 'aito' Xenon polttimo, ja noi kaikki muutossarjathan on H1/H3/H4/H7 'kannalla' joten ne ei mene siihen Xenon umpioon. Sitä en sitten tiedä oisko noita 'aitoja' Xenon polttimoita 55 wattisina, mut koska puhuit sarjasta niin oletan että ajatus on pelata noilla tuningsarjoilla.LouCCu kirjoitti:Lainaan vähä ketjua, mites jos alkuperäisten xenonien tilalle heittää 55w sarjan?
- LouCCu
- 'Senator'

- Viestit: 990
- Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
- Viesti:
Re: kysymys xenoneista
Muutossarjoja tosiaan niinkuin 'porakonekin' kertoi, on D2S kannalla ja siitä tuo kysymys sitten lähti liikkeelle. Autossa jossa on jo alkuperäisesti xenonit, ei aleta tarkistamaan onko siellä nyt sitten alkuperäinen ballasti ja poltin, tuo valotehon muutos itse mietityttää.Zafira kirjoitti:Muutossarjoja saa myös D2S-kannalla.porakone kirjoitti:No ei mitenkään. Jos autossa on alkuperäset Xenon umpiot ni niihin menee vain 'aito' Xenon polttimo, ja noi kaikki muutossarjathan on H1/H3/H4/H7 'kannalla' joten ne ei mene siihen Xenon umpioon. Sitä en sitten tiedä oisko noita 'aitoja' Xenon polttimoita 55 wattisina, mut koska puhuit sarjasta niin oletan että ajatus on pelata noilla tuningsarjoilla.LouCCu kirjoitti:Lainaan vähä ketjua, mites jos alkuperäisten xenonien tilalle heittää 55w sarjan?
Tässä nyt esim. yksi sarja minkä saa 55w D2S (samasta sarjasta meinaan laittaa pitkiin kanssa) ja löytyy vielä slim ballastilla ja can väyläsiin myös oma.
Mazda RX-7 & Audi A4 Avant TDI quattro -02
A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
Re: kysymys xenoneista
Ei valotehoa millän mitata. Jos kuvio pysyy terävänä ja kohdallaan, ei tule ongelmia.
- LouCCu
- 'Senator'

- Viestit: 990
- Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
- Viesti:
Re: kysymys xenoneista
Ei mitata ei, mutta ei F astrassa aikoinaan menny leimasta läpi 100W halogeneilla, vaikka niilläkin oli kuvio kohdallaan. No kokeillaanhajama kirjoitti:Ei valotehoa millän mitata. Jos kuvio pysyy terävänä ja kohdallaan, ei tule ongelmia.
Mazda RX-7 & Audi A4 Avant TDI quattro -02
A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94

