Opel Omega MV6 käsijarru

[koeus]

Mulla on -95 mallinen MV6, jossa on ilmeisesti erilliset käsijarrukengät. Käsijarru tuntuu toimivan tosi huonosti. Olisko jollain antaa vinkkejä miten pääsen vaihtamaan ne kengät? Vaihdoin pari päivää sitten kesärenkaat ja siinä näkyi vaan pääjarrujen jarrulevy ja jarrulevyn takana oleva pelti. Mitä mun täytyy käytännössä tehdä, että pääsen vaihtamaan ne käsijarrukengät?

[Robertx]

Oletko kokeillut säätää niitä jarrukenkiä lähemmäs sitä rumpua ?? Oletko tarkistanut, ettei ole vaijeri jumissa sieltä pyörän läheltä ??

[koeus]

En ole tehnyt muuta kuin vetänyt käsijarrusta, ja katsonut Autodatan mukaan, että oikea määrä napsahduksia käsijarrusta tulee. Kyllä se vähän jarruttaa, mutta tosi vähän. Voiko siinä olla siis joku muu vika kuin kuluneet käsijarrukengät?

[Robertx]

Et ole siis vetänyt käsijarrukahvaa niin ylös kuin kohtuullisella voimalla menee ??
Ymmärsinkö tuon oikein ??
Käsijarruvaijeri tulee sinne jarrulevyn taakse sitä tukivartta pitki ja siinä on kiinnike, jonka vaijerin puolella pitäis olla sellainen kumitutti tiivisteenä. Katso, että se on ehjä ja kokeile liikuttaa vaijeria siitä. Voi olla siitä kiinnikkeen luota vaijeri ruostunut kiinni.
Lisäksi jarrukenkiä voi säätää jarrurummussa olevan aukon kautta... se aukko yläpuolelle ja puhdistusainetta sisään ja yrität taskulampun avulla löytää hammastetun säätöruuvin. Sitä voi ruuvimeisselillä pyörittää, jolloin käsijarrukengät liikkuvat lähemmäs tai kauemmas rummusta. En muista suuntaa.
Pyörän , ennemmin molempien pitää olla ylhäällä ja käsijarru vedettynä päälle 3-5 pykälää. Sitten vaan ruuvimeisselillä sitä säätöruuvia pyörittäen ja samalla jarrulevyä kääntäen kokeilla , milloin ottavat jarrukengät kiinni.

Jos eivät ota milloinkaan kiinni tai jarrut eivät pidä, vaikka ottavat kiinni, niin silloin ovat jarrukengät loppuunkuluneet.

[koeus]

Kiitos neuvoista, koitan ensin noita

[Robertx]

Ole hyvä tuossa pari ohjekuvaa, joista ensimmäisessä näytetään se säätöreikä.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

[koeus]

Kiitos kuvista!

[Robertx]

Ole hyvä.
Tuossa vielä vaijerin säätö. Ensimmäisessä kuvassa(alempi ohjekuva) näkyy se tiivistetutti ja vaijerin kiinnike.

http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

[kadett90]

Purat vaan ne kengät pois ja herkistelet paikat.Yleensä ovat ihan ryytyneet.Samalla näet kenkien kunnon.

[Robertx]

Tuo tais tulla kokemuksen syvällä rintaäänellä
Uskottava se silloin on... itsellä ei ole Omegan jarruista kokemusta... vain Vectran, joissa kylläkin sama periaate.

[kadett90]

Jep.

[koeus]

Haluan vielä sanoa, ettei kenellekään jää epäselväksi, että olen tosiaan vetänyt jarrusta erittäin"kohtuullisella" voimalla ja esim hiekka-alustalla ei ole toivoakaan että kumpikaan rengas menisi lukkoon. Vauhti hidastuu tuskin lainkaan kun kiskaisen jarrusta kunnon voimalla. Uskon kuitenkin, että jarrut ovat vain ryytyneet ja vaativat herkistelyä.

[Ari-S]

älä saatana liikeellä ollessa nyvi sitä käkkäriä, on sellanen systeemi että irtoo kengät ihan varmasti.

ite meinasin omaani tehä huomenna käsijarruremontin, voin ottaa siitä viel vähän kuvia jos tarvis..

mutta lyhykäisyydessään:

auton perä ilmaan,takafillarit pois, jarrusatula irti, jarrulevy irti, sitten onkin käsijarrun romut/niiden jäänteet näkösällä.yläpuolella siinä on se varsinainen säätö rulla, alhaalla vastaavasti jousi. katso samalla jarrukilpien kunto ettei vaan lähiaikoina ne kenkien kiinnitystapit pääse irtoamaan.

itse varaisin ehkä ennakkoon jo varaosapuljusta saatavan korjaussarjan käsijarrulle. tulee ainakin uudet jouset ja jotain muuta viel.. myös käsijarruvaijeri kannattaa olla saatavilla.

[Robertx]

Nimenomaan noin, kuten Ari-S kirjoittaa. Käsijarrua EI ole tarkoitettu auton jarruttamiseen liikkeestä, vain pitämiseen paikallaan. Siinä tuli hyvät ohjeetkin samalla

[koeus]

Haluan nyt tehdä selväksi, etten ole sitä käsijarrua nykinyt missään 100 km/h tuntivauhdissa, vaan hiukan kävelyvauhtia reippaammassa vauhdissa testatakseni, että löytyykö mitään henkeä. Se tuskin nyt on mitenkään vaarallista vai mitä?