tyhjäkäynti ongelmia
tyhjäkäynti ongelmia
eli ecotec (x20xev) ooppelistani hävisi ensin tyhjäkäynti (kierrokset seilasivat 1200-1700rmp välillä) vaihdoin tyhjäkäynti moottorin kun vanhaa hiljaa napauttaessa tyhjäkäynti heilahti aina johonkin suuntaan... ja nyt uudella tyhjäkäynti moottorilla auto välillä sammuu kun painan kytkimen pohjaan, menee kierrokset tod. nopeasti alas ja n. 1 kerta 10:tä sammuu kokonaan, välillä moottorin vika valo syttyy kojelaudassa kun ajaa oikein alhaisilla kierroksilla mutta sammuu heti kun antaa kunnolla kaasua, aijemmalla tyhjäkäynti moottorilla ei tätä ilmennyt. missähän voisi olla vikaa??????
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: tyhjäkäynti ongelmia
Koita vikakoodit lukea, ohjeet: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: tyhjäkäynti ongelmia
nyt ei enää ymmärrä, olen laittanut opel vectra X20XEV:en nyt uuden tyhjäkäynti moottorin ja nyt se ei enää pysy juuri ollenkaan tyhjäkäynnillä kun moottorilämmöt ovat n.90 astetta, sitä ennen lähes normaali tyjäkäynti. vikakoodin antaa 73 eli: mass air flow temperature - voltage low. puhdistin maf anturin ja tilanne ei muuttunut ollenkaan... käsittääkseni jos ilmamassamittari olisi rikki poikki särki, niin luulisi sen oireilevan kylmälläkin koneella ja myös ajossa (kierroksilla) ei viitsisi ostaa noin kallista osaa jos ei ole varma että se on rikki, vaan joku esim johto tai liitos???? onko kukaan siis opel insinjööri ja auttaa, MITÄ TEEN SEURAAVAKSI??????
Re: tyhjäkäynti ongelmia
no oletko katsonut sen ilmamassamittarin liittimen että johdot on kunnossa, eihän sen tarvi särki poikki olla jos piuhat ei saa kunnon kosketusta. olet tietysti, mutta kuitenkin.
opel vectra c 2,2 gts
Re: tyhjäkäynti ongelmia
joo, olen katsonut, ehjältä näytti... huomenna tilaan takuu purkamolta 120 egeä maksavan maf:in katsoo sitten että kuinka käypi????

