c20ne lambda anturista

[iso.kunkku]

Eli mitenkä tehä ku koneenvaihdon yhteydesä tuli esiin seuraava kysymys. c20ne moottorin (omegasta) lambda on kolmipiuhanen eli lämmitettävä malli ja c18nz (kadetisa) on ykspiuhanen eli ei lämmitettävä. Liitin johtosarjaan on luonnollisesti erilainen ja ku ei tuota lämmitystä tarvi niin kadetin lambdalla ois tarkotus mennä, joten miten naitetaan nämä liittimet, että toimii. omegan lambdan liittimestä lähtee musta ja 2 valkosta piuhaa, jotka menee anturille ku taas kadetista 1 musta piuha.

Onnistuuko tämmönen, että sen kadetin liittimen piuhan tunkee tuohon omegan liittimeen ja poistaa nuot valkoset johdot kokonaan ? Oletettavasti siis nuot valkoset siihen lämmitykseen liittyviä... Kertokaa tyhmälle ennenku suurempaa vahinkoa tapahtuu...

[JNN]

Kyllähän sen noin pitäisi toimia, en sitten tiedä sytyttääkö vikavaloa jos ei lämmitys pelaa? Menee arvailuksi mutta pistää vastuksen lämmityspiuhojen väliin niin hämäisi ecua? Kyllä sen muuten kuuluisi pelata kunhan vain lambdan signaali tulee...

[iso.kunkku]

Turhan kikkailun välttämiseks tuli otettua se omegan alkuperänen lambda irti ja ois tarkotus nuot johot kolvailla siihen kiinni. Se sitte tohon pakosarjaan vaan. Voi herranen aika miten tiukasa se pysty olla tuosa putken pätkäsä...