omegan kone käy väliin kolmella, panttaa kierroksia

[Lärtsä]

Elikkäs tuohon mun c rakettiin vaihdettiin 2.0 litranen a omegan tekniikka. Nyt kuitenkin ilmenny muutamia pikkuasioita jotka olisi mukava saada pois päiväjärjestyksestä.. ( muutoskatsastus ensiviikolla )
Ja meiltä loppuivat ideat..
Elikkän kun ajaa kaupungissa/kylällä normaalinopeuksia, alkaa jossain vaiheessa käymään kolmella. ja sitten kun kiihdyttää niin yskii hetken ja käy taas kaikilla.. ihme juttu joka ärsyttää. toinen juttu että alussa kone vielä kiersi 6000 paikkeilla ja nyt rupee pätkiin jo kun kierroksia vasta 4500. Eli jos joku vaan tietää mikä meidän vanhusta vaivaa niin ideoita otetaan mielellään vastaan!

[Robertx]

Veikkaan sytytystulppia, sytytysjohtimia, puolaa tai virranjakajaa(on kaiketi jakajalla?)

[Lärtsä]

Sehän siinä juuri kun kaikki tulpat ja johdot yms on uusia..

[Robertx]

Mitäs kaikkea sytytyspuolelle on sitten muuta uusittu kuin tulpat ja johtimet ?? Ovatko johtimet tarvikemallia vain "alkuperäiset" ??
Mites kampiakselin anturi ?? Onko vaihdettu ??

[ama]

Toi kierrosten rajoittuminen 4500 vois kertoo et kone on vikatilassa eli jokin sähkö/anturi vika. Onko polttoaine puolelle vaihdettu mitään? Tiedän yhden tapauksen jossa oli likainen PA suodatin niin alkoi välillä käymään kolmella.

[Riisikippo]

jos otsikon muuttais vikaa kuvaammaksi niin ei menis lukkoon..

[telwin]

Onko virtalukolta puolalle tuleva johto alkuperäinen ?
Jos on niin se vaihtoon,alkuperäinen johto on vastusjohto ja siinä ei riitä jännite tekemään kunnollista kipinää korkeilla kierroksilla.

[terokimmo]

Toi kierrosten rajoittuminen 4500 vois kertoo et kone on vikatilassa eli jokin sähkö/anturi vika. Onko polttoaine puolelle vaihdettu mitään? Tiedän yhden tapauksen jossa oli likainen PA suodatin niin alkoi välillä käymään kolmella.

Tuossa boxissa ei vikatilaa taida olla.Siis tarkotuksen mukasta.
Jos se alkaa nykimään kaasupohjassa tai paremmin ei vaan mene,niinkyllä suodatin/pumppu vikaan liityis,eli bensaa ei tule suuttimille tarpeeksi.

[Lärtsä]

Uusi bensa suodatin on vaihdettu viikko sitten ja tankin vierestä löytyy kaksi bensapumppua koska tehtiin sinne 5litran kerääjäsäiliö.. puolalta tuleva johto ilmeisesti on alkuperänen.. ja puolakin on vanha. tulpan johdoista en tiedä mutta veikkaisin tarvikeosia koska yleensä alkuperäisosat on kalliimpia
bensa pumppu toimii nyt katkasijan kautta ku pumppu rupes pyöriin vasta startatessa.. nyt lähtee jopa laakista käymään
Kyllä siellä boksis jonkinmoinen vika tila voip ollakki kun meiltä on yksi nippeli hukassa minkä takia vikavalo palaa koko ajan.. mutta vikavalo sammu kun laitto sinne polttimon kii mutta eilen kokeilin tota kierros juttua.. kun kiihdyttää kaasu pohjas se kiertää sinne 6000 paikkeille mut kun puoli kaasulla pätkäsee 4500...

[Lärtsä]

Onko virtalukolta puolalle tuleva johto alkuperäinen ?
Jos on niin se vaihtoon,alkuperäinen johto on vastusjohto ja siinä ei riitä jännite tekemään kunnollista kipinää korkeilla kierroksilla.

Kiitos neuvosta! Johto vaihdettiin ja kaikki toimii!

[_Gt16v_]

bensa pumppu toimii nyt katkasijan kautta ku pumppu rupes pyöriin vasta startatessa
.

niin mitä siitä on haittaa vaikka se pummpu rupeaa pyöriin vasta startates? mulla tekee samalla lailla ja kysees c kadett 2.0 ohc koneella

[Robertx]

Useimmissa Opeleissa on ihan normaalia, että pumppu pyörii vasta startatessa. Joissakin saattaa käynnistyä sekunniksi tai kahdeksi virrat päällä.