Kävin lukemassa mielenkiinnosta tuon alkuperäisen uutisen Consumer Reportsin sivuilla, mutta eipä sielläkään ollut mitään lisäinfoa. Eli pähkinänkuoressa: jos ajat selkeästi ylinopeutta ramppiin, joka osoittautuu liian jyrkäksi ja tiellä on kaiken muun lisäksi kiviä tai vastaavia, niin saatat luisua kylki edellä pellolle ja pahimmassa tapauksessa kipata ympäri. Muuta syytä testiryhmä ei tähän ole löytänyt, kuin liian hitaan luistonestojärjestelmän.TJT kirjoitti:
Pointtina oli se, että tuollaisessa luisussa jos takafillari tippuu asfaltin reunan yli, tai osuu kanttikiveen, saattaa auto lähteä tangentin suuntaan katon kautta ympäri.
Ottaen huomioon, ettei se luistonesto nyt mikään ihmeidentekijä ole, niin mielestäni vähän on turhan dramaattinen sävy tuossa videossa. Ei se kuitenkaan mitään A Mersuja tehnyt.
Niin, eli kun ajat nopeusrajoitusten mukaan ja vieläpä katsot, mihin ajat, niin hyvin sujuu.Obeying the speed limit and being alert for potential road hazards should limit the risk of experiencing a problem, like that recorded at our test track.
EDIT: Tässä on yhtä selkeä todiste, että Jeep Cherokee on huippuvaarallinen eikä kenenkään pidä sitä ostaa: http://www.youtube.com/watch?v=6mFoQtpsVQA
