Edit1: Missäs päin on tuon ecun:n maadoitus? Ja muut tarkistettavat maadoitukset, kävin läpi vain laturin ja akun maapiuhojen päät.
A-Omega, virrat katoaa ajossa *selvitetty*
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
A-Omega, virrat katoaa ajossa *selvitetty*
El toissapäivänä rupes työmatkalla polttamaan vikavaloa, ja lämpö-sekä bensamittari tippuivat, ja rpm näytti vajaita. Välillä syttyi myös abs, mitä tehnyt ennenkin kun virrat vähissä. Kotimatkalla sama juttu, ja pysähdyin tutkimaan vikaa ja laittelemaan crc:tä maadoituksiin yms. Siitä matka jatkuikin apuvirran avulla kotiin saakka, tyhjeni siis akku kun pysähtyi, muutama km sitten lähti kuitenkin 8h seisottuaan. Kotona mittasin latausjännitteen, 12,5v ja antoi vikakoodin 47, AIR PUMP RELAY.
Vaihdoin laturin hiili/diodisilta palikan ja putsasin laturin sekä akun maita, ja lataus nousi 13,9v sekä vika poistui 1,5 vuorokaudeksi, kunnes tänä aamuna sain taas mennä ilman soitinta ja puhallinta, parkit päällä että riitti virta ajoon.. Pihaan ajaessa sammutin parkit, ja alkumatkasta syttyneet abs sekä vikavalo sammuvat kun ilmeisesti virta riiti pelkkään käyntiin. Iltapäivällä jaksoi juuri lähteä käyntiin, ja pääsin ongelmitta kotiin kun mitään ylimääräistä ei ollut päällä. Nyt kokeillessani ei antanut mitään muuta kuin tuon 31 koodin.. Ja itse laturi on uusittu vuosi takaperin. Ja koneena c20ne. vm. '93 Jännä kun ei latausvalo välähtänytkään missään vaiheessa, vaikka polttimo kuitenkin ehjä. Mahtaako tuo koodi AIR PUMP RELAY viitata paljon muuallekin, kun käsitin vain että virta loogisesti vähissä.. 
Edit1: Missäs päin on tuon ecun:n maadoitus? Ja muut tarkistettavat maadoitukset, kävin läpi vain laturin ja akun maapiuhojen päät.
Edit1: Missäs päin on tuon ecun:n maadoitus? Ja muut tarkistettavat maadoitukset, kävin läpi vain laturin ja akun maapiuhojen päät.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Ei kukaan osaa sanoa edes tuon ecun maadoituspistettä..? Jos nyt sen putsaisi muiden ohella, maadoitus häikkä tulee itsellä vahviten mieleen.
Ei jaksanu lähteä tänä aamuna ollenkaan.
Ei jaksanu lähteä tänä aamuna ollenkaan.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
voiko virtalukon pohja tehdä tuon, ainaki mittarien toimimattomuus vois liittyä siihen?
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
eikös sielä apukuskin puolella missä poksikin on niin mene ainakin 1 ruskea piuha maihin... olisko se poksin maa?? vai onko poksin runkoon maarotettu...
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Jaah, täytyykin käydä sitä kickpaneelin tausta sitten tutkimassa. Boksin kuoret muovia, joten ei ainakaan siitä maadoita. Mutta kiitos ideasta!
Virtalukon pohjaa en kyllä käsitä miten aiheuttaisi..?
Virtalukon pohjaa en kyllä käsitä miten aiheuttaisi..?
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Palaako latauksen merkkivalo kun laitat virrat päälle ja sammuuko se kun auto käy?
Laita laturista lisämaadoitus.
Laita laturista lisämaadoitus.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Kyllä se syttyy virrat päällä ja sammuu kun käynnistyy, kävin äsken sen ecun maan sekä muita maadoituksia vielä liuottelemassa crc:llä, (ja ne boksin kuoret oli sittenkin peltiä, muistivirhe..) apuvirralla lähti käymään, ja nousi mittarit riittävästi, ajoin pikku lenkin puhallin, valot ja soitin päällä eikä oikkuillut tai poltellut valoja, eli taasen toimii, toivon mukaan pidempään kuin edellisellä korjailulla..
Niin ja latausjännite oli sen 13,9v.

edit1: Niin ja sen laturin maajohdon olin vaihdon yhteydessä myös korvannut uudella paksummalla.
edit1: Niin ja sen laturin maajohdon olin vaihdon yhteydessä myös korvannut uudella paksummalla.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Ettei olis kuitenkin tuo vikakoodi 48 eli battery low ?? Tuo 47 on secondary air pump relay high ja tuota pumppua ei kaiketi tuossa koneessa ole.
Minkä ikäinen on akku ??
Minkä ikäinen on akku ??
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Kyllä tuo battery low loogisemmalta tietty kuulostaa. Mutta useamman kerran koitin väläyksiä laskeskella.
Mikäköhän tuo pumppu oikein mahtaa ollakaan? Ilmastoinnin kompura? Akku on ~1,5 vuotias biltemalainen laatutuote.
Piti kyllä pakkasilla hyvin latauksensa pari kk taaksepäin.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Okay...
Jos tuo kone on C20NE, niin ei pitäis olla mitään ilmapumppua tai sen relettä. Tuota vikakoodia 47 ei pitäisi Motronic - ECUssa edes olla.
Tuossa Motronic 1.5:n vikakoodilista : http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes ... c_m15.html
Jos linkki ei toimi, paina enteriä.
Vikakoodi 47 löytyy ensimmäisenä Motronic 1.5.4 - ECusta :
http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes ... _m154.html
Tarkoittaa lisäilmapumpun releen korkeaa jännitettä.
Akun käyttäisin kuitenkin rasitustestissä ja tietty maadoitukset tarkistaisin ja mahdolliset vuotovirrat. Jossain johtosarjassa voi olla melkein oikosulku.
Maadoituspisteiden ja johtosarjojen kaavio on tuossa :
http://www.vectra16v.com/slp/stecker_omega_a_mj93.pdf
Jos tuo kone on C20NE, niin ei pitäis olla mitään ilmapumppua tai sen relettä. Tuota vikakoodia 47 ei pitäisi Motronic - ECUssa edes olla.
Tuossa Motronic 1.5:n vikakoodilista : http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes ... c_m15.html
Jos linkki ei toimi, paina enteriä.
Vikakoodi 47 löytyy ensimmäisenä Motronic 1.5.4 - ECusta :
http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes ... _m154.html
Tarkoittaa lisäilmapumpun releen korkeaa jännitettä.
Akun käyttäisin kuitenkin rasitustestissä ja tietty maadoitukset tarkistaisin ja mahdolliset vuotovirrat. Jossain johtosarjassa voi olla melkein oikosulku.
Maadoituspisteiden ja johtosarjojen kaavio on tuossa :
http://www.vectra16v.com/slp/stecker_omega_a_mj93.pdf
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Ei oikein tuo saksa taivu.. Ja tuo kaaviolinkki ei näyttänyt toimivan, ainakaan halutusti?
Tuon koodin tulkkasin tuolta http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... .htm#bosch Löytyi juurikin c20ne ja Motronic 1,5 mikä tuolla pitäis olla.
Täytynee tuo akku käydä testauttamassa, jos huomenna on akku tyhjä niin täytyy noita vuotovirtoja sitten ruveta hakemaan.
Tuon koodin tulkkasin tuolta http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... .htm#bosch Löytyi juurikin c20ne ja Motronic 1,5 mikä tuolla pitäis olla.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Okay... lähinnä oli tarkoitus osoittaa, että Bosch Motronic 1.5 ECUssa ei ole tuota koodia.
Paina enteriä sen linkin kanssa myös, jos ei toimi tai kopioi linkki osoiteriville ja paina enteriä.
Topbuzzin koodisivulla on listattu Motronicien 1.5 - 3.1 koodit... ei yksilöity , mikä koodi on mihinkin.
Kytkentäkaavion mukaan tuossa ei myöskään moista pumpun relettä ole.
Jeps... johonkin se virta häviää ja on mahdollista, että akku ei ota kunnolla virtaa vastaan, jos joku kenno on kypsä.
Paina enteriä sen linkin kanssa myös, jos ei toimi tai kopioi linkki osoiteriville ja paina enteriä.
Topbuzzin koodisivulla on listattu Motronicien 1.5 - 3.1 koodit... ei yksilöity , mikä koodi on mihinkin.
Kytkentäkaavion mukaan tuossa ei myöskään moista pumpun relettä ole.
Jeps... johonkin se virta häviää ja on mahdollista, että akku ei ota kunnolla virtaa vastaan, jos joku kenno on kypsä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Eihän ois hätävilkkujen kytkimellä mitään osuutta asiaa..
Kokeileppa renklata sitä kun nuo oireet ilmaantuu.. 
No kato nyt tuotaki....
Opel Kadett B Fetival - 72
Opel Kadett B Fetival - 72
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Auto pelas vielä lauantaina, tänää oli aamulla taas akku tyhjä, kaapeleilla käyntiin. Sama homma iltapäivällä. Vein akun biltemaan, jäi ladattavaksi ja testattavaksi huomiseen, antoivat soivan tilalle. Pidetään nyt peukkuja että olis vain siinä tuo vika. Muut alkaakin olla eliminoitu. Tuskin siellä mikään sitä syömäänkään jää, kun la kuitenkin käynnistyi, ja tänäänkin pyöräyttää sentäs jaksoi..

"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: A-Omega, virrat katoaa ajossa
Todennäköiseltä vaikuttaa akun vika kyllä. On voinut saada siipeensä vaikkapa laturin pukatessa myös vaihtosähkökomponenttia tai sitten vain huono yksilö. Jos menee joku kenno oikosulkuun, ei anna virtaa ulos, vaikka jännitettä näyttäis olevan...
Toivottavasti ratkeaa ongelma sitten noin.
Toivottavasti ratkeaa ongelma sitten noin.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i


