Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Viesti Kirjoittaja Jope »

Eli mitä tuo kestää vai kestääkö ollenkaan? Rallia ei olla lähdössä ajamaan mutta kynätolppa tuohon tulee ja hieman heppoiselta vaikuttaa :( Ja 4x4 a-vectraan siis tulee.

http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... fullsize=1

Pitäisikö tintata jousilautaset takaisin kiinni ja jotkut apujouset sinne (mallia rälläkkä) vai vahvistaa tuota kiinnityskohtaa jotenkin vai vaan kokeilla, mitä se tuollaisenaan kestää??? Kulmapainoa taakse taitaa tulla lonkalta heitettynä jotain 100-120 kg.
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Viesti Kirjoittaja motorsport »

Kyselin samaa joskus, että onko joku pistänyt tuohon coiloverit kiinni. Muistaakseni raati muisti, että sitä on onnistuneesti käytetty coiloverin kiinnityspisteenä. Itse pistäisin kovan 12.9 pultin ja sitten vaan kovaa ajoa. korvake ei ainakaan tule hyytymään.
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Kestää varmasti.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Viesti Kirjoittaja Jope »

Oukkei. Tack tack... ei muuta täytyy jatkaa tuon värkkäämistä...
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Jope kirjoitti: Kulmapainoa taakse taitaa tulla lonkalta heitettynä jotain 100-120 kg.
Toi kulmapaino taitaa olla vähän alakanttiin. Etuvedon("peräkärrynakseli") kulmapainot takana oli 259kg/272kg FHRA:n vaakassa. Nelikossa ehkä vähän enemmän? Toisaalta mulla on akku takaluukussa ja kaikkea pakkeliviritelmääkin perässä :D Ei sillä etteikö toi kestäisi mutta ajattelin nyt vaan kertoa jotain osviittaa noista painoista.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Vastaa Viestiin