Corsan paisuntasäiliöön tulee kova paine, mutta ei kuitenkaan ole vedet ja öljyt sekaisin. Voikohan tuo nyt sitten johtua jostain muusta kun että olisi kannentiiviste mennyt? Autolla ajettu n.300tkm. Lämpömittari ei ole toiminut vähään aikaan, joten oisko voinut vesipumppu tai termari hajota?
Ehdotuksia tuohon lämpömittarin korjaamiseen?
Onkos tuo kannentiivisteen vaihto paha homma tässä?
Mistä kannattaisi osien vaihto aloittaa?
Kiitos vastauksistanne jo etukäteen!
KIIRE!!! Corsa 1.7D kannentiiviste mennyt?
Re: KIIRE!!! Corsa 1.7D kannentiiviste mennyt?
Painehan sinne kuuluukin tulla?Bisnes kirjoitti:Corsan paisuntasäiliöön tulee kova paine, mutta ei kuitenkaan ole vedet ja öljyt sekaisin.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: KIIRE!!! Corsa 1.7D kannentiiviste mennyt?
Kyllä tulee ihan ulos asti...
Onko tuo paha homma vaihtaa?
Onko tuo paha homma vaihtaa?
Re: KIIRE!!! Corsa 1.7D kannentiiviste mennyt?
Kyllähän se ruuvaustaitoja jonkin verran vaatii. Ja hermoja kiinnijuuttuneiden pulttien kanssa. Saattaa pakosarjan pultit olla lujassa/kannattomia.
Kansihan pitää oikaista moottorihiomolla, samalla kannattaa tarkistuttaa ruiskutussuuttimet.
Kansihan pitää oikaista moottorihiomolla, samalla kannattaa tarkistuttaa ruiskutussuuttimet.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)

