Jarrut hävisi KIIRE!! Ratkaistu.

[onion]

Joo elikkäs näin pääsi käymään. Oli jännitystä tulla töihin kun jarrut ei ottanut kuin vähän ihan lopussa.
Jarruletku/putki varmaan halki?
Mistä yleisin menee? Säiliö oli ihan tyhjä. Kotosalla vaikea ruveta selvittämään mistä neste tulee koska ulkona sataa, eli ajan auton halliin kun kerkiän.
Meneekö edessä muuten jarruletkut? vai putket?

Säiliö on varmaan kyseessä oleva

http://www.aijaa.com/v.php?i=6136802.jpg

Mitä jarrunestettä laitan? Läheltä löytyy ainakin clas ohlson, prisma ja anttila. Löytyisikö jostain näistä?

auto -98 Vectra 2.0TDI

Edit. Ilmaamistahan tuossa on varmaan nyt kiitettävästi, kun ei siellä muuta olekkaan..
Eli sehän varmaan käy niin että kun olen letkun/putken vaihtanut niin nestettä säiliöön, pumpataan jarru kovaksi ja sitten ilmausruuvia auki ja ilmat pois, sama toistetaan niin kauan että ilmaa ei tule.
Tarvitseeko muuten joka nurkka ilmata erikseen? varmaankin....



EDIT:
Jarrut ovat jälleen kunnossa. Elikkä jarruputket taakse vaihdettu+jarruletkut.
Rahaa paloi kiitettävästi.

-Homma done-

[motorsport]

Kyllä sinne auton alle on pakko päästä tutkimaan. Putki ja letku voi olla rikki mistä vaan autoa. Laittaisin DOT4 jarrunestettä, mitä tahansa merkkiä.

[onion]

Sillehä sen vissii saa parhaiten selville ku laittaa ainetta sisään ja pumppaa.
Missä lätäkkö siellä vuoto. Enempää vahinkoa tuskin voi enään käydä?

Edit. Onneksi prismasta löytyy vissiin oikeeta tavaraa.

http://www.prisma.fi/market/prisma?a_Vi ... eName=Main

[motorsport]

Ei siitä "saastuttamista" isompaa vahinkoa tule. Jarrunestettä löytyy melkein mistä kaupasta vaan nykyään. Ainoa merkillepantava asia niissä litkuissa on, että silikonipohjaista ja tavallista jarrunestettä ei kai saa sekoittaa. Vectrassa tuskin on ensiasennusnesteinä tai huollossa laitettu muuta kuin "tavallista".

[JNN]

Menee myös edessä letkut putkista satuloihin.
Ja tuosta ilmauksesta, kun osa on vaihdettu, niin säiliö täyteen nestettä, joka nurkka ilmataan säiliön kauimmaisesta lähimpään edeten. Kaveri pumppaamaan paineita, muutama painallus (3-6), jonka jälkeen poljin pohjaan, ja nippa auki, (nippaan tiukka letku ja nestekippo hyvä apu), eli nippa auki poljin uppoaa pohjaan, ja ilmaa sekä nestettä tulee pihalle. Nippa kiinni, sitten poljin ylös ja samaa toistaen kunnes letkussa ei näy enää kuplia. Ja poljinta ei kannata kovin nopeaa tahtia pumpata, menee ilma pikku kupliksi ja se on huonompi homma.. Ja nestettä kannattaa lisäillä melko usein, ettei pääse tyhjenemään, alkaa muuten homma alusta. Tärkeää on kuitenkin juuri polkimen pito pohjassa kun nippa auki, muuten haukkaa uutta ilmaa systeemiin. (Joskus ollut ei-niin-kätevä- poljinmies.. )

Edit1: Ja jos jarruja ei ole vähään aikaan rempattu, niin uudet nipat kannattaa melki varoiksi hommata, eivät maksa paljoa, mutta vanhat nuljaantuvat helposti pyöreiksi, jumissa kun ovat..

[onion]

APUA!
Elikkäs On takajarruilta putki halki.
Varmaan pitää vaihtaa molemmat koska paikkana oli niin vaikea katsoa että kumpi vuotaa.
Onko miten hankala juttu ja onko tuossa liitos kohtia vai onko se tosiaan niin pitkää putkee koko matka?
Molemmat putket varmaan kulkevat vänkärin kautta?
Onnistuuko vaihto pihalla vai pitääkö koko paska nostaa ilmaan?
Vuotokohta oli vänkärin takapenkin kohdalla.

Motonet olisi lähellä.
Mutta mitkä näistä?

Taakse vasen 119cm
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=23-2037

Keskelle taakse vasen 300cm
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=23-2360


Takapyörä v/o 51cm
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=23-2019

Vai käynkö hakemassa kaikki?

Eikait se putki sinne moottoritilaan asti mene eihän?

Hetken tutkittuani totesin että on melko vittumainen vaihdettava ainakin kun en saa auto ilmaan.
Paljonkohan korjaamolasku sitten moisesta on? Kannattaa varmaan kerralla koko matkalle ja molemmille puolille laittaa kuntoon.

Nopeita vastauksia kiitos.

[onion]

Joo, uutta oiretta pukkaa.
Mistähän johtuu helevetinmoinen tärinä.
Elikkä putki on vieläkin halki.
Olisiko mahdollista että jarrut on jäänyt jumiin ja laahaa?
Ehkä levy on kiero? Vaikuttaako ABS jotenkin asiaan?
Laakerimennyt? Eikös se silloin enemmänkin ujeltaisi kuin tärryyttäisi?
Toissapäivänä ei ollut havaittavissa mitään tärinää, joten vanne tuskin on kiero.

Tärinä tuntuu voimakkaammalta silloin kun löysää kaasua.
En ole ihan varma miltä kulmalta se tulee.
Ajossa kuulostaa että takaa, mutta hiljaisessa vauhdissa kuulostaa tulevan edestä.
Toivon mukaan tuo tärinä loppuu siihen kun saan uudet putket alle.

[tursas]

Jos sieltä on putket hajalla, niin kiireet on ohi ja ajot ajettu, pelkällä kasijarrulla ajeleminen on hieman arveluttavaa..putket vaan uusiksi ensin...

[onion]

Joo lähin Opel pulju sanoi että ensi viikko on varattu, eikä suostunut sanomaan hinta-arviota.
Nyrkkipajasta tuli kohtuullinen tarjous ja maanantaiksi, joten pieni varoitus.
Jos ooppeli on perässäsi paina kaasua ellet halua että se tulee kontista läpi

[lmb-58]

jos opeli on perässä niin tulee kontista läpi vaikka väkisin, eikä tarvi paljoa pirssiä rankaista, on semmoinen tykki.