B-vectra ja jäähdytys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jansku_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 03 Loka 2007, 20:43
Paikkakunta: Espoo

B-vectra ja jäähdytys

Viesti Kirjoittaja jansku_ »

Lueskelin ahkerasti kirjoituksia, mutta en löytänyt vastaavaa aihetta. Eli tälläinen(kin) ongelma ilmaantui perjantaina: Ajelin tyytyväisenä kauppareissulta kotia päin ja pysähdyin vielä yhteen paikkaan. Kun sammutin auton, kuului ihmeellinen pulputus. No, heti tuli mieleen että konepeiton alla kiehuu ja avasin pellin, niin paisuntasäiliöstä oli purkautunut jonkin verran nestettä ulos ja sieltähän se pulputus tuli. Tietenkään en ollut huomannut että lämmöt olivat tapissa, ilmeisesti ajelu sujui jo jonkinnäköisessä vappuhuumassa. Siinä sitten annoin auton jäähtyä, jatkoin matkaa ja seuraavalla pysähdyksellä lisäsin hieman vettä säiliöön. Samalla käynnistin auton ja huomasin että vesi virtaa paisuntasäiliöön päin, eli tulee sitten yli kun auto käy. Joka tapauksessa, ajoin auton kotiin ( matkaa 5 km vielä siitä )ja kotipihalle pulppusi myös vettä. Sitä ei tullut paljon, mutta kuitenkin, ja kyllä potutti! Asiaa hieman mietittyäni ja keskustellessani miehen kanssa päädyimme että auto ajetaan talliin ja tutkitaan ennenkuin hutkitaan. Matkan aikana ( n. 10 km) vettä piti lisätä 2 kertaa, kummallakaan kerralla ei paljoa. Mies tutkaili asiaa, ja lopputulos oli että termostaatti ei avaudu ( kokeiltiin keittämällä ) eikä jostain syystä flekti lähde pyörimään. Lämmöt jotenkin ihmeellisesti seilas 90-100 asteen välillä, ja kun autolla yritti lähteä liikkeelle, nousivat heti tappiin. Tänään vaihdettu uusi termostaatti ja flektin anturi, eikä edelleen toimi. Loppujen lopuksi kävi niin että kun autoa käytettiin, niin syyläri/flekti antoi periksi ( muovia murtui ) ja kunnon vesiryöppy plus höyryt ulos sitä kautta. Sen jälkeen lämmöt pysyivät oikein nätisti siinä 80 tietämillä. Vettä laitettiin säiliöön, ja johonkin se kaikki katosi. Mikä mahdollisesti olisi vialla? Onko kellään ehdotuksia?? Olisiko voinut käydä niin että kansi on paskana? Jotain muuta... Jos jollakulla kokemusta/tietoa, otan kaiken avun vastaan! Yleensä täältä on apua hyvin saanut. Kone on siis X18Xe, 1997 farmari vectra. Omat hermot vielä kestää mutta mies alkaa olla sitä mieltä että opel on ongelmatapaus ( tämä kolmas opeli minulla :-) ) Kohta joudun ihan itse korjaamaan kaiken...
fiude2
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 30 Joulu 2009, 14:20

Re: B-vectra ja jäähdytys

Viesti Kirjoittaja fiude2 »

mahtaa olla kansipahvi kärätänyt onko öljy harmaan väritä.?
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: B-vectra ja jäähdytys

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

vesipumppu tai kansipahvi, eipä juuri muu voi olla.
opel vectra c 2,2 gts
jansku_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 03 Loka 2007, 20:43
Paikkakunta: Espoo

Re: B-vectra ja jäähdytys

Viesti Kirjoittaja jansku_ »

Öljyn seassa ei ole mitään ylimääräistä..
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: B-vectra ja jäähdytys

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

ei ne vesi ja öljy välttämättä mene sekaisin, riippuu siitäkin mistä pahvi palaa.
opel vectra c 2,2 gts
Qlju
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 83
Liittynyt: 07 Tammi 2010, 11:53

Re: B-vectra ja jäähdytys

Viesti Kirjoittaja Qlju »

Ääni kansipahville.
Liekkirengas pettänyt ja paineet pytystä vesitilaan,Opelin kansi ei ole paha halkeemaan.
Kansi ylös niin siitähän se selviää...
Vastaa Viestiin