Calibraan turbopakosarja? mistä?

[dillewille]

Mistä sais turbopakosarjaa 16v 2.0l calibraan? Mistäs sais isommat suuttimet? käykö jostain toisesta opelista jos purkaamolta kyselis?

[Juho M-P]

Jaahas...

No sopivahan löytyy tietenkin Turbo-Calibrasta. Tosin se ei ole pelkkä pakosarja vaan siihen on integroitu turbon pakopesä.

Tiesitkös sitten katsastusongelmasta? Eli et voi ahtaa C20XE konetta laillisesti noin uudessa korissa.

[Tuomas]

et voi ahtaa C20XE konetta laillisesti noin uudessa korissa.

No voi jos resurssit riittää, mutta käytännössä melko mahdotonta...

[kolli22]

Mistä sais turbopakosarjaa 16v 2.0l calibraan? Mistäs sais isommat suuttimet? käykö jostain toisesta opelista jos purkaamolta kyselis?

Nim.merk. Jäksteri tekee ainakin pakosarjoja. Yhteystiedot löytyy myynti-ilmoituksesta rompetorilta. Ebay:ssä on myös monia myynti-ilmoituksia pakosarjoista, mutta niiden kestävyydestä, laadusta ja toimivuudesta ei ainakaan minulla ole mitään tietoa. Suuttimia löytyy vaikka kuinka paljon jos vaan viitsii vaik googlea vähän käyttää....
Laillisuus ja katsastettavuus onkin jo ihan eri-asia......

[sedan c18xe]

ja madi:ltä kannattaa kans kysästä josko kerkee kiireiltään tehhä
pakosatsin sulle...

[Keme]

et voi ahtaa C20XE konetta laillisesti noin uudessa korissa.

No voi jos resurssit riittää, mutta käytännössä melko mahdotonta...

Plaah. Mitenkä se on "käytännössä mahdotonta"? Kas kun ei vielä tarvi turbolupia 80-luvulta. Vai onko tässä nyt kyse pelkästään siitä ettei ooppelistin ole järkevää ahtaa autoa, jos siihen palaa yli 300 euroa?

[Tuomas]

Se oli melko mahdotonta, ei mahdotonta. Jos siihen pelkkään mittaukseen palaa sen 1200 euroa + alv per veto eikä sitten ensimmäisellä tullutkaan hyväksyttyä lappua niin kyllä ne resurssit on aiheellista olla kunnossa vaikka ei kengännauhabudjetilla oltaisikaan liikkeellä.

[TJT]

^Ja kannattanee alkaa jo varailemaan aikaa asianmukaiseen mittauspaikkaan.
Käsittääkseni eivät suorita noita ihan "drive in" periaatteella