miten vaihdan akku ja öljy valon kojelaudasta

[jormuli]

auto opel omega b malli 94 vuotinen. ei saa kojetaulua millään irti tai siis ei missään näy ruuveja?

[2.0 16v CDX]

Pitäisköhän ottaa se mittaristo irti? Tuolla on aika hyvin siitä ohjeita.. http://www.mickeyspages.info/mittaristo.htm

[jormuli]

juu kai se pitää jos meinaa ne polttimot vaihtaa... tarvii koittaa tuleeko hommasta yksin mitään

[2.0 16v CDX]

juu kai se pitää jos meinaa ne polttimot vaihtaa... tarvii koittaa tuleeko hommasta yksin mitään

En ole varma voiko niitä jostain ahtaasta raosta yrittää vaihtaa. Jos otat mittariston irti niin kannattaa harkita kaikkien mittarivalojen vaihtoa, jos ei halua jatkuvasti mittaria irroitella.. Ja onnistuu se kunhan ei menetä hermoja. Tietysti hyvä jos on kaveri joka ennenkin vaihtanut.

[Ari-S]

b omegan mittariston irrotus on kyl varmaan yks helpoimmista hommista koko autossa. linkissä suht selkeet ohjeet

[IziO]

B Omegan mittariston ottaa irti parissa minuutissa ja takaisin laitto ei vie sen enempää aikaa

AE90 Corollasta kun joskus aikoinaan otin mittariston irti niin tappelin varmaan 30min ja takaisin laittaessa sai tapella varmaan tuplasti pidempään

[jormuli]

otin mittariston irti ja katoin polttimot niin ne olivat täysin ehjät... mistä sitten etsin ongelmaa?

[cGv]

B Omegan mittariston ottaa irti parissa minuutissa ja takaisin laitto ei vie sen enempää aikaa

AE90 Corollasta kun joskus aikoinaan otin mittariston irti niin tappelin varmaan 30min ja takaisin laittaessa sai tapella varmaan tuplasti pidempään

ja kaveri rikkoo omasta corollastansa mittarin pleksin /ot

[ascona_c]

otin mittariston irti ja katoin polttimot niin ne olivat täysin ehjät... mistä sitten etsin ongelmaa?

Öljynpaineanturi/anturille menevä johto.

Laturin valolle tietysti laturissa kiinni olevat johdot.


Tarkista nuo ensiksi.

[L.ossi]

helpointa on selvittää toimivuus on ottaa laturin herätejohto irti ja öljynpaineanturin johto irti.
sitten yhdistät ne maihin ja laitat virrat päälle. jos valot ei syty niin johto on poikki jostain.

tai sitten toinen vaihtoehto on että sulake on palanut. en osaa sanoa mikä on sulakkeen numero mutta kytkentäkaavio sen kertoo.

kytkentä on kuitenkin niin että + tulee suoraan valolle sulakkeelta ja öp anturilta ja laturilta tulee miinus kun auto ei ole käynnissä.
kun auton käynnistää niin maadoitus öp anturilta ja laturilta katoaa ja valojen pitää sammua.