No kerro nyt lisää, kutsu minne?Veikka kirjoitti:Hmm, tuli Paffilta henkilökohtainen kutsu, siis paperi kirjeessä.
Onko muille tullu semmosta ??
Tää on kutsu johonkin uuteen peliin, Private Eye Jackpot. Huomenna pääsis pelaamaan tuota, siitä voi voittaa 1000 USD arvoisen timantin kun pelaa tuota peliä huomenna ennakkoon. Ja tuo timantti homma on joku lisäarvonta kun käy pelaamassa tuotaIoni kirjoitti:No kerro nyt lisää, kutsu minne?Veikka kirjoitti:Hmm, tuli Paffilta henkilökohtainen kutsu, siis paperi kirjeessä.
Onko muille tullu semmosta ??
Aiemmin, kun PAF oli pienempi, tuli vaikka mitä kutsuja, lippuja yms. Nyt ei ole vähään aikaan muuta kuulunut kuin ilmaisia pelirahoja silloin tällöin.
Eli kohdistettua mainontaa.Veikka kirjoitti:
Tää on kutsu johonkin uuteen peliin, Private Eye Jackpot. Huomenna pääsis pelaamaan tuota, siitä voi voittaa 1000 USD arvoisen timantin kun pelaa tuota peliä huomenna ennakkoon. Ja tuo timantti homma on joku lisäarvonta kun käy pelaamassa tuota
Kaipa se on muutama kymppi tuohon huomenna tuhlattava
Aattelin että alkavat taas jakamaan risteilyjä yms. mitä tekivät aikoinaan.No velipojalle tuli kutsu kanssa, no aivan sama, täytyy huomenna kokeilla, jos vaikka voittais timantinIoni kirjoitti:Eli kohdistettua mainontaa.Veikka kirjoitti:
Tää on kutsu johonkin uuteen peliin, Private Eye Jackpot. Huomenna pääsis pelaamaan tuota, siitä voi voittaa 1000 USD arvoisen timantin kun pelaa tuota peliä huomenna ennakkoon. Ja tuo timantti homma on joku lisäarvonta kun käy pelaamassa tuota
Kaipa se on muutama kymppi tuohon huomenna tuhlattava
Voit asentaa sen remmiahtimen autoon, mutta se ei saa olla käytössä tieliikenteessä. Ei sitä otteeseen tarvi laittaa, kun ei kytketty. Näinhän moni vähäpäästöisiä remmiahdettuja katsastaa.Sämä kirjoitti:Voiko vähäpäästöiseen autoon asentaa remmiahtimen ja katsastaa siten että otteessa lukee että ahdin asennettu mutta tieliikenteessä ei saa olla kytkettynä (ts. hihna pois paikoiltaan)? Ihan kuin jostain olisin tälläistä lukenut joskus vai olenko väärässä?
Ja kun poliisit pysäyttää ja tahtoo kurkata pellin alle, niin mitkäs voisi olla mahtolliset sanktiot ?Ioni kirjoitti:Voit asentaa sen remmiahtimen autoon, mutta se ei saa olla käytössä tieliikenteessä. Ei sitä otteeseen tarvi laittaa, kun ei kytketty. Näinhän moni vähäpäästöisiä remmiahdettuja katsastaa.Sämä kirjoitti:Voiko vähäpäästöiseen autoon asentaa remmiahtimen ja katsastaa siten että otteessa lukee että ahdin asennettu mutta tieliikenteessä ei saa olla kytkettynä (ts. hihna pois paikoiltaan)? Ihan kuin jostain olisin tälläistä lukenut joskus vai olenko väärässä?
(Ainakaan mielestäni heillä ei otteessa ole remmistä mainintaa?)
Kerrotko miksi siitä sanktiota tulisi?Veikka kirjoitti:
Ja kun poliisit pysäyttää ja tahtoo kurkata pellin alle, niin mitkäs voisi olla mahtolliset sanktiot ?
Niin, sitä just tarkoitin että jos ois se remmi paikoillaan, kun kahtovat pellin alle.Ioni kirjoitti:Kerrotko miksi siitä sanktiota tulisi?Veikka kirjoitti:
Ja kun poliisit pysäyttää ja tahtoo kurkata pellin alle, niin mitkäs voisi olla mahtolliset sanktiot ?
E: Niin jos meinaat että on kytkettynä, ei siitä muuta kuin matka katsastusasemalle, pikku sakot sekä tod.näk. kilvet pois.
Jättää putken pätkän pois ahtimen ja imusarjan välistä, eli pistää ahtimen puhaltamaan ilmaa vain konehuoneeseen?Veikka kirjoitti: Voikos asentaa pakokaasuahtimen mutta pitää ahdot nollilla
? Eli jos kiinni jää niinsiinä on laittomasti rakennetta muutettu niin kilvet pois ja uusintakatsastukseen. Jos kolarin ajaa ja on laitonta viritystä niin joutuu ite maksamaan sitten vahingot.Muistaakseni (aikaisimpiin foorumikeskusteluihin perustuen) pitää vakuutusyhtiön todistaa, että kolari johtui juuri tuosta laittomasta kapineesta, että voivat evätä korvaukset.Sämä kirjoitti:Jättää putken pätkän pois ahtimen ja imusarjan välistä, eli pistää ahtimen puhaltamaan ilmaa vain konehuoneeseen?Veikka kirjoitti: Voikos asentaa pakokaasuahtimen mutta pitää ahdot nollilla
Edit. Voisko tuossa remmiahdintapauksessa siitä kiinni jäämisen rinnastaa mopon virittämiseen periaatteessa
Tää on niin bullshittia kuin voi vaan olla.Sämä kirjoitti: Jos kolarin ajaa ja on laitonta viritystä niin joutuu ite maksamaan sitten vahingot.
Ai vakuutusyhtiötäkö ei mitenkään kiinnosta onko käytössä olevaa peliä muutoskatsastettu kun pellin alle on lyöty isompaa tekniikkaa ja vaikka mutkaa putkeen? Kai siihen muutoskatsastukseen on jokin muukin syy kuin se että ei joka katsastuskerralla tarvitse pistää eri tekniikkaa pellin alle että saa leimaa vuodeksi?Ioni kirjoitti:Tää on niin bullshittia kuin voi vaan olla.
Kiinnostaa, koska vakuutusmaksut nousevat jos tällainen muutos on tehty.Sämä kirjoitti: Ai vakuutusyhtiötäkö ei mitenkään kiinnosta onko käytössä olevaa peliä muutoskatsastettu kun pellin alle on lyöty isompaa tekniikkaa ja vaikka mutkaa putkeen?
Kyllä, sillä todetaan että auto on turvallinen ja että päästömääräykset täyttyvät.Sämä kirjoitti: Kai siihen muutoskatsastukseen on jokin muukin syy kuin se että ei joka katsastuskerralla tarvitse pistää eri tekniikkaa pellin alle että saa leimaa vuodeksi?
Kuten aiemmin jo sanottiin, vakuutusyhtiöllä on todistevastuu siitä että kolari olisi tapahtunut juuri tämän virityksen seurauksena. Se, että ajat 140km/h 40km/h alueella turbotetulla corsallasi, ei syyksi riitä. Se corsa kulkee 140km/h ilmankin turboa.Sämä kirjoitti: Ite oon sen käsityksen saanu että jos menee laittomalla pelillä kolarin ajamaan (jossa itse on syypää) niin omasta pussista joutuu ainakin vakuutusyhtiölle niitä vastapuolen kuluja korvaamaan.
KVGSämä kirjoitti: Mutta kerran tiedät asiat niin hyvin niin jaappas viisauttas muillekkin kun omat tietoni on näköjään bullshittia?
Kärjistettynä Ionin periaatteella on aivan sama kun otan vakuutuksen pakettiautoksi rekisteröidylle pikku dieselille ja ajan sitten kyseisen laitteen kilvillä bensa Hummerilla. Vakuutusyhtiön tulisi näin todistaa, että Hummerilla ajaminen aiheutti kolarin jota pikku dieselillä ei olisi voinut tapahtua. Kuullostaa kyllä aivan aukottomalta teorialtaIoni kirjoitti:Kuten aiemmin jo sanottiin, vakuutusyhtiöllä on todistevastuu siitä että kolari olisi tapahtunut juuri tämän virityksen seurauksena.
