Opel kadett 1.8i -91 sammui...

[nipalook]

Jees, eli ajoin tänään normaalia kaupunkinopeutta, vaihde kakkoselle, moottorijarrutus, ja kone sammui, ja bensa ei ole loppu .
Jakopään hihna näytti olevan ok, ehkä vähän löysässä, ja kaveri epäili kans, että vois olla jako mennyt sekaisin.. Onkos kellään muuta ajatusta/ jos tosiaan on jakopää mennyt, niin onko paha korjattava??
Kiitoksia vastauksista etukäteen!!

[JNN]

Tuo kone taitaa olla ns. vapaastipyörivä, niin ettei venttilit osu mäntiin jaon hypätessä. (toivotaan, varma en ole..)
Siinä tapauksessa vain jakopään muovit auki, remmi löysäksi (vesipumppu kiristys tai erillinen kiristin), merkit kohdilleen ja käyntiin. Toki remmi, mahd. kiristin sekä vesipummu kannattaa laittaa samalla vaivaa uudet, jollei ole juuri vaihdettu. Tuo mahdollinen venttiilivaurio käy ilmi kapuran pultista konetta pyörittämällä, tulpat irti niin pyörii helpommin. Jos tuntuu jumivan jossain kohdassa, niin venttiili solmussa. Jos ei, eikä jaon tarkistusen jälkeen käy, vika voi olla myös sytkäpuolella, tai sitten bensan saannissa. Nuo nyt voisi olla ensin nopeampia katsoa. Eli, irtotulppa johdon päähän ja tulppa maihin, kaveri starttaamaan, pitäisi iskeä kipinän. Bensaletku irti, ja käynnistys, tuleeko bensaa. Kannattaa suorittaa em. järjestyksessä, ettei vahingossa iske kipinää bensaisen koneen päällä..

[lmb-58]

ei kai tuossa koneessa mene mitään, tulee vain kuskista jalkamies, eikä ole paha korjattava, tuossahan on vielä vesipumpulla kiristys, ja sitten se pumppukin tietysti uusiksi, jos jako on sekaisin niin sen kyllä kuuleekin jos mylly pyörii startaessa liian keveästi.

[nipalook]

Okei.. Noinhan kaverikin sanoi, ettei mitään isoa ongelmaa pitäisi olla . Mutta joka tapauksessa kiitoksia vastauksista, laitan sitten infoa tänne, kun tiedän mikä oli vialla!!!

[nipalook]

Prkl, tämänkin sitten unohdin... Tosiaan, jakopää oli kunnossa, kipinä tuli, mutta bensaa ei tullut, kun laittoi virrat päälle... Sitten takaosaan, bensapumpulle ei tullut virtaa, kaveri nosti siinä vaiheessa kädet pystyyn, ettei tiedä mitä etsiä... Se soitti kuitenkin yhdelle tutulle opel-korjaajalle, ja se sanoi suoraan, että bensapumpun rele on 99% ongelma... Uus haettiin, ja naps, kuin palmun alta käyntiin

[HeseTku]

Tuota tuota ittellä hiukan sama ongelma ilmeni perjantaina (11.6) mulla tosin Kadett 1.6s, käynnistyi ihan normaalisti, pääsin hiukan matkaa ajamaankin ja sitten se vaan sammui varottamatta. Eikä lähteny uudelleen käyntiin, ei avaimella eikä mäki startilla ja bensakaan ei ollu lopussa. Hankkisin uuden virranjakajan kannenki, eikä auttanu sekään. Avaimesta kun koittaa startata niin pyörittää kyllä muttei starttaa, bensa haisee vaan aika voimakkaasti starttaus yrityksen jälkeen. pitäsköhä tsekata tulpat seuraavaks ? kun ei itte oikeen tajua noide autojen päääl oikeestaa yhtää mitää saati sitte että pitäs itte korjata

[lmb-58]

katoppa kipinä ensin. ja eikö tuo ole kaasariversio, sahaa kaasu pohjassa, yrittääkö sitten, jos pensa haisee se saa liikaa tai vuotaa jostain, eli imee ehkä ilmaa, kannattaa tutkia pensaletkut kaasarista ja se höyrynerotin se joskus halkeaa. niin ja sitten vielä kuitenkin jakoremmi ettei olis hampaat kadonneet, tai kai se ei pumppaa pensaa jos remmi entinen, eli nokka akseli ei pyöri. ei vika tulpissa ole. syttoyksikkö kans saattaa olla mahdollinen.