Laitan viel tän oman versioni ilmenneestä viasta. Siis ihan yllättäen kun olin vielä motarilla ohittelemas niin kaasu ei enään sanonutkaan mitään, mutta ei mittariston valotkaan syttyny, eli ei muuta kun tien poskeen liukumalla ja yrittää starttaamaan. pyörittää mutta ei kännisty. No röökin mittainen tauko ja taas starttaa, kas matka pääs jatkumaan. Noh, saman päivän aikana myöhemmin tää kuitenki taas toistu mut ihan normaali ajon aikana ihan varottamatta jälleen kaasu häviää eiku tien poskeen ja röökille. Kun jälleen pääsen matkaan niin nyt en sit ajakkaan kovin pitkää matkaa kun sama homma. Okei, taas röökiä huuleen...heh. No joo, sen jälkeen toimi ku unelma muutamia päiviä varmaan viikonki kunnes taas sama homma kaasu häviää jne...Mutta tällä kerralla saankin odottaa hieman pitempää. Ja kun pääsin liikkeelle niin muutamia metrejä ja uudestaan. Odotus aika tuplaantunu ja kun liikkeelle ei montaakaan metrii ja taastää toistu saman päivän aikana vielä muutamaan otteeseen. Seisottuaan parin päivän verran uskaltauduin kuitenki lähteä autolla ajamaan pitemmällekkin
Nainen pulassa Astransa kanssa
Nainen pulassa Astransa kanssa
Elikkäs kirjoittajalla * retro * on/oli samanlaisia ongelmia Omegansa kanssa 13.5.2010 kuin minulla Astarani kanssa. Niin siis auto on Astra caravan 2.0 i -93- 8 venttiilinen. Nyt kysyisinki sellasta että missäköhän mulla toi bensapumpun rele voisi mahdollisesti sijaita? Koska konehuoneesta en löytäny mitään sulakerasioita.
Niin jos se edes on mahdollinen syy ongelmiini? Mun tuurilla tietenki on koko bensapumppu mennyt rikki koska en kuule sen ääntä ja ei myöskään tullut bensaa startattaessa letkun olessa (konehuoneesa) irti.
Olisin hyvin kiitollinen jos joku osaisi kertoa että mitä/mikä vois mahdollisesti olla vialla ja onko näppärästi korjattavissa jne..?! 
Laitan viel tän oman versioni ilmenneestä viasta. Siis ihan yllättäen kun olin vielä motarilla ohittelemas niin kaasu ei enään sanonutkaan mitään, mutta ei mittariston valotkaan syttyny, eli ei muuta kun tien poskeen liukumalla ja yrittää starttaamaan. pyörittää mutta ei kännisty. No röökin mittainen tauko ja taas starttaa, kas matka pääs jatkumaan. Noh, saman päivän aikana myöhemmin tää kuitenki taas toistu mut ihan normaali ajon aikana ihan varottamatta jälleen kaasu häviää eiku tien poskeen ja röökille. Kun jälleen pääsen matkaan niin nyt en sit ajakkaan kovin pitkää matkaa kun sama homma. Okei, taas röökiä huuleen...heh. No joo, sen jälkeen toimi ku unelma muutamia päiviä varmaan viikonki kunnes taas sama homma kaasu häviää jne...Mutta tällä kerralla saankin odottaa hieman pitempää. Ja kun pääsin liikkeelle niin muutamia metrejä ja uudestaan. Odotus aika tuplaantunu ja kun liikkeelle ei montaakaan metrii ja taastää toistu saman päivän aikana vielä muutamaan otteeseen. Seisottuaan parin päivän verran uskaltauduin kuitenki lähteä autolla ajamaan pitemmällekkin
eikä mitään vikaa tuntunu olevankaan. Toimi moitteettomasti noin viikon ajan. Kunnes sitten taas nyt lauantaina lähti hyvin niinku normaallistikkin käyntii ja sain ajella jonkin aikaa niin johan tää taas otti ja hävitti kaasun johonki eli hyyty. Eiku odottelemaan ja tällä kertaa tripalat kauemmin, kun joskus käyntii niin pari metriä niin taas.
Että tällästä, missäköhän mahtaneen olla vikaa vikaa....? 
Laitan viel tän oman versioni ilmenneestä viasta. Siis ihan yllättäen kun olin vielä motarilla ohittelemas niin kaasu ei enään sanonutkaan mitään, mutta ei mittariston valotkaan syttyny, eli ei muuta kun tien poskeen liukumalla ja yrittää starttaamaan. pyörittää mutta ei kännisty. No röökin mittainen tauko ja taas starttaa, kas matka pääs jatkumaan. Noh, saman päivän aikana myöhemmin tää kuitenki taas toistu mut ihan normaali ajon aikana ihan varottamatta jälleen kaasu häviää eiku tien poskeen ja röökille. Kun jälleen pääsen matkaan niin nyt en sit ajakkaan kovin pitkää matkaa kun sama homma. Okei, taas röökiä huuleen...heh. No joo, sen jälkeen toimi ku unelma muutamia päiviä varmaan viikonki kunnes taas sama homma kaasu häviää jne...Mutta tällä kerralla saankin odottaa hieman pitempää. Ja kun pääsin liikkeelle niin muutamia metrejä ja uudestaan. Odotus aika tuplaantunu ja kun liikkeelle ei montaakaan metrii ja taastää toistu saman päivän aikana vielä muutamaan otteeseen. Seisottuaan parin päivän verran uskaltauduin kuitenki lähteä autolla ajamaan pitemmällekkin
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
Se rele voisi olla sielä apukuskin jalkatilan sivussa muovien alla piilossa. Samassa paikassa majailee ohjausboxi.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
Kingis_ kirjoitti:Se rele voisi olla sielä apukuskin jalkatilan sivussa muovien alla piilossa. Samassa paikassa majailee ohjausboxi.
Joo kun purkaa muovit pois edestä ja kuuntelee sitä relettä että naxahtaako kun laittaa virrat päälle niin tietää onko siinä mitään eloa.
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
Onko isokin projekti jos se pitää vaihtaa? Ja mitä kun en tosiaan kuule että bensapumppu käynnistyis millään lailla niin voiko se tosiaan olla sit siit releestä kiinni vai oisko mahdollista että se pumppu olis menny rikki? Tai mistäköhän sitä vikaa ettis muualta? 
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
ei se vaihto ole kummoinen entinen nostamalla irti ja uus takaisin, eihän se voi käynnistyä jos rele on rikki, se sitä ohjaa.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
Jollain keinon annat sille pumpulle suoraan virtaa niin näet toimiiko se.smk73 kirjoitti:Onko isokin projekti jos se pitää vaihtaa? Ja mitä kun en tosiaan kuule että bensapumppu käynnistyis millään lailla niin voiko se tosiaan olla sit siit releestä kiinni vai oisko mahdollista että se pumppu olis menny rikki? Tai mistäköhän sitä vikaa ettis muualta?
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
Onko ehdotuksia että millä keinolla?Kingis_ kirjoitti:Jollain keinon annat sille pumpulle suoraan virtaa niin näet toimiiko se.smk73 kirjoitti:Onko isokin projekti jos se pitää vaihtaa? Ja mitä kun en tosiaan kuule että bensapumppu käynnistyis millään lailla niin voiko se tosiaan olla sit siit releestä kiinni vai oisko mahdollista että se pumppu olis menny rikki? Tai mistäköhän sitä vikaa ettis muualta?
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
pystyy sen releenkin ohittaan, muistais vain miten. ja sitten vois mitata tuleeko jännite pumpulle kun kääntää virrat päälle. mutta kyllä niitä relevikaisia on ollut. kai sulake on ehyt.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=122858 on kai omegaan mutta voipi toimia.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=122858 on kai omegaan mutta voipi toimia.
opel vectra c 2,2 gts
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13060
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
No mittaa nyt ensiksi että sinne pa-pumpun sulakkeelle F2 tulee jännite virtojen kytkemisen jälkeen hetken aikaa ja sit startatessa.smk73 kirjoitti:Onko ehdotuksia että millä keinolla?Kingis_ kirjoitti:Jollain keinon annat sille pumpulle suoraan virtaa niin näet toimiiko se.smk73 kirjoitti:Onko isokin projekti jos se pitää vaihtaa? Ja mitä kun en tosiaan kuule että bensapumppu käynnistyis millään lailla niin voiko se tosiaan olla sit siit releestä kiinni vai oisko mahdollista että se pumppu olis menny rikki? Tai mistäköhän sitä vikaa ettis muualta?
Pumppua voi pyörittää ohittamalla releen yhdistämällä sulakkeellisella hyppyjohdolla relesokkelin nastat 2 (30) ja 4 ( 87b).
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
En ole kyllä 2,0 litraisessa Vectrassa kertaakaan kuulluut ruiskupumpun ääntä ( kuten vaikka joissain vanhemmissa Saabeissa, jossa sen kuulee, kun pumppu lähtee avaimenkäännöstä), 4 kertaa on kolmen vuoden aikana käynyt, että kaikkii toimii, kuin pitääkin, ja startaa, mutta ei lähde ja ei lupaa. Pari kertaa auttanut, että odottaa sen pari minuuttia, jos sitten ei lähde lyhyellä startilla, sitten sinne jalkatilaan ja muksimaan relettä vähän, ja sit lähtenyt. Ja joka kerta on asiaan liittynyt suht lämmin keli, meinasi jäädä viikko sitten Motonetin pihaan. Viimeksi pari liki 20s starttia, ei mitään, "..ttu akku loppuu kohta ja ihmiset kattoo", sitten virrat päälle ja pois pariin kertaan ja kopautus releeseen, jaha nyt sit lähti pyörimään nätisti.
Miksi en ole uusinut relettä, kyllä sen nyt uusin, mutta vanha saa jäädä hanskalokeroon. On tullut pelattua kaasareiden, K-Jetin, L/LE-Jetin ja nyt on sitten Motronic, tuo on kyllä niin kuollut pimetessään, että vaikea siitä on ottaa selvää vianaiheuttajasta, jos pimenee hetkeksi.
Miksi en ole uusinut relettä, kyllä sen nyt uusin, mutta vanha saa jäädä hanskalokeroon. On tullut pelattua kaasareiden, K-Jetin, L/LE-Jetin ja nyt on sitten Motronic, tuo on kyllä niin kuollut pimetessään, että vaikea siitä on ottaa selvää vianaiheuttajasta, jos pimenee hetkeksi.
Opel Astra Caravan Diesel Automatic -01, Muu merkki auf Deutschland, Opel Vectra 1,8 CDX -95, Opel Astra Caravan 1,6 16V -97, Opel Kadett 1,6 Automatic -90, Opel Vectra CD 2,0 -93
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
etkä tule kuulemaankaan pensavectrassa ruiskupumpun ääntä, eikö se ole pensapumppu mikä siellä ääntää, eikä kuulu kyllä jos pumppu on alustassa niinkuin vanhemmissa on. ja se rele, sehän on purettavissa ja korjattavissakin auki vain ja juotokset uusiksi niin taas pelaa, helppoa kun heinänteko. kadett 90 eikö siihen relepohjaan pitänyt yhdistää kolmaskin karva jos meinaa käyntiin saada.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
No olkoon vaikka korkeapainesiirtopumppu sitten
Bensapumppu taas mulkuttaa yleensä nokka-akselin voimalla lohkonkyljestä tavaraa kaasarille. Tai letkuapina möi moisesta polttoainetta asiakkaille. 
Opel Astra Caravan Diesel Automatic -01, Muu merkki auf Deutschland, Opel Vectra 1,8 CDX -95, Opel Astra Caravan 1,6 16V -97, Opel Kadett 1,6 Automatic -90, Opel Vectra CD 2,0 -93
-92 astra f caravan 2.0 8v RELE vika
Mitähän arvoja tuo bensapumpun rele omaa, löytyykö huoltoasemalta?
pitäs hommata kun on kai rikki, koska sulakerasianpohjaan bensapumpun sulakkeelle ei tule virtaa.
eikä auto luonnollisesti käynnisty.
osaisikohan joku jeesaa?
sitte et mistä tuo rele varmuudella löytyy.
ps. tietääkö joku mistä löytyy sähkökaavio???
pitäs hommata kun on kai rikki, koska sulakerasianpohjaan bensapumpun sulakkeelle ei tule virtaa.
eikä auto luonnollisesti käynnisty.
osaisikohan joku jeesaa?
sitte et mistä tuo rele varmuudella löytyy.
ps. tietääkö joku mistä löytyy sähkökaavio???
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13060
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Nainen pulassa Astransa kanssa
Ei ole mikään tavallinen valorele joten ei löydy huoltoasemilta.
Rele pitäisi olla apumiehen jalkatilassa a-pilarin paneelin takana.
Kytkentäkaavio tuolta: http://www.vectra16v.com/slp/slp_astra_f_mj92.pdf
Rele pitäisi olla apumiehen jalkatilassa a-pilarin paneelin takana.
Kytkentäkaavio tuolta: http://www.vectra16v.com/slp/slp_astra_f_mj92.pdf
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

