C30XEI/C30SE Alipaineista ja säätimistä??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
larppa86
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 27 Kesä 2008, 18:32
Paikkakunta: Klaukkala

C30XEI/C30SE Alipaineista ja säätimistä??

Viesti Kirjoittaja larppa86 »

Taas kyselemässä.. :)
Elikkäs kaivelin ja kattelin tuossa konehuonetta ja huomasin tulpatun alipaineletkun.
Letku lähtee Dual Ram kotelon alla olevasta palikasta tuon Ramin solenoidin vierestä
(jostain luin et ois joku "PA säädin"). Tuolle säätimelle en kuitenkaan löytänyt selitystä että mitä tekee.
Toinen, kiinni oleva letku menee tuohon läppärungolle. Nyt siis tarvis tietää palikan toiminta ja mihin mahtaa tuo tulpattu alipaineletku kuulua ja miksi mahd. irroitettu.

Sit huomasin toisen alipainesäätimen näkösen jutun tuossa ruiskutukin kyljessä (puolessa välissä imusarjaa, imuputkien välissä) josta ei lähde letkua mihinkään, mutta selvä letkunippa siinä kyllä on. Elikkäs mihin tuosta pitäs letku viedä ja mikä tuon säätimen virka on?

Ah ja vielä pieni offtopic. Uskaltaako kyseisissä moottoreissa ottaa tuon tyhjäkäyntisäätimen irti ja putsata?
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: C30XEI/C30SE Alipaineista ja säätimistä??

Viesti Kirjoittaja AMP »

Olisko kuvista apua

Kuva

Eli tuosta Dual Ram solenoidista lähtee letku tuulilasin etukaukalossa olevaan alipainepönttöön.Jos nyt edes osu oikeaan letkuun.

Kuva

Tuo mötikkä imusarjassa taas on bensanpaineensäädin ja siitä lähtee t-kappaleesta letku samaiseen alipainepönttöön.
Eli jotenkin silleen se alipaine kulkee ja varastoituu siihen pönttöön, selittäkööt viisaammat toiminta periaatteen.
Suattaa vaikka jotenkin toimia ilman noita letkujakin, muttei silleen kun on suunniteltu -(z)- , oletettavasti bensanpaineet ei säädy kohillee ja Dual Ram ei toimi niinkun pitäs, jos letkut irti, tjn.sinnepäi.

Uskaltaa sen tyhjäkäyntisäätimen irrottaa ja putsata :bye:
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
larppa86
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 27 Kesä 2008, 18:32
Paikkakunta: Klaukkala

Re: C30XEI/C30SE Alipaineista ja säätimistä??

Viesti Kirjoittaja larppa86 »

Elikkäs tarkotin tuota "PA höyryjen hengitysventtililtä" lähtevää letkua, joka sukeltaa tuonne joutokäyntisäätimen suuntaan. Elikkäs kuvassa alempi letku. Se mulla on tulpattuna jollain pultilla. Mihin tämän letkun kuuluisi mennä?

Ja sitten tuosta bensapaineen säätimestä ei lähe letkua mihinkää. Mutta tuon bensapaineen säätimen vieressä on mulla (kuvasta jos koittaa suunnistaa, niin oikealla alaviistossa ja ylempi kuva) joku toinen alipaine mötikkä, johon lähtee tuosta T kappaleesta letku. T kappaleesta lähtee letkut myöskin sinne koneen takaosaan ja siihen imusarjassa olevaan letkunpaikkaan.. Mikähän mahtaa tämä viritys olla?? Ideoita??
Avatar
AMP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:08
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Re: C30XEI/C30SE Alipaineista ja säätimistä??

Viesti Kirjoittaja AMP »

Ahaa, huti tuli :whack: tuli vaa mielee kerran toinen meni läpälle vai mitesemeni.
No mutta, höyryventtiilin alempi letku menee kaasuläppäkotelon alapuolelle, oletettavasti sieltäkin löytyy tukittu nippa.
Ylempihän menee aktiivihöyrypönttöön.

Patenttiin ei nyt heti löydy näkemättä ideoita.
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Vastaa Viestiin