Mäkin ostin omat arskani, jotka on siis vahvuuksilla, ilman tavallisia laseja.
Ok, kun ei ole aikaisempia kokemuksia. Mutta lekuri sano, että ei olisi haittaa jos autolla ajaessa suunnittelisi käyttää laseja jossain vaiheessa. Alkaa ikä painaa
Bannin uhallaki. Tuli omasta autosta mieleen ominaisuus, joka on tosin kaikissa merkistä riippumatta. Miks helvetissä autossa pitää peruutusvaihde olla nii saatanan nopeaksi välitetty? Johtuuko se jotenki vaihdelaatikon rakenteesta vai eikö insinöörit oo ikinä perruuttanu mihinkään jyrkenpään mäkeen? Eilenki piti peruutella kohtuu jyrkkää ja Huonokuntoista mäkeä melkein 20Metriä Tossa 1.6 ei oikee vääntö pikku kierroksilla riitä joten kytkintä pitää luistattaa, koska tuollakin matkalla oli huonokuntoinen tie, eli ei voinut sitä laatikon vaatimaa ~30km/h vauhtia voinu pakilla tempasta että ois luistamatta jaksanu nousta. Tästähän saatiin tietysti pirttiin Taas ihana kytkimen haju.. Miksi? Eihän auton tarvi Kuuttakymppiä pakilla kulkea?
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
juzze kirjoitti:Bannin uhallaki. Tuli omasta autosta mieleen ominaisuus, joka on tosin kaikissa merkistä riippumatta. Miks helvetissä autossa pitää peruutusvaihde olla nii saatanan nopeaksi välitetty?
Helvetin hyvä kysymys, samaa mietin juuri eilen kun systerin pihaan pakittelin
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
^
Mula oli ekana autona 343 vulva. Se oli ihan manuaali laatikolla, mutta niitä on kuulemma tehty variaattori tekniikalla. Eli pakilla pääsee tasan yhtä kovaa kuin eteenkin Olis lystiä koittaa pakittaa 140 km/h ja arpoa minne päin sitä rattia pitää veivata.
OCFormulatietäjä 2012 & 2019
My memory's not as sharp as it used to be. Also, my memory's not as sharp as it used to be.
juzze kirjoitti:Bannin uhallaki. Tuli omasta autosta mieleen ominaisuus, joka on tosin kaikissa merkistä riippumatta. Miks helvetissä autossa pitää peruutusvaihde olla nii saatanan nopeaksi välitetty?
Helvetin hyvä kysymys, samaa mietin juuri eilen kun systerin pihaan pakittelin
Mitä tiheämpi välityssuhde hammaspyöräkäytöissä, sitä kalliimmat osat. Samassa suhteessa voisi oikeastaan peruutusvaihteen kanssa nähdä myös syntyvän metelin määrän.
kaakana kirjoitti:^
Mula oli ekana autona 343 vulva. Se oli ihan manuaali laatikolla, mutta niitä on kuulemma tehty variaattori tekniikalla. Eli pakilla pääsee tasan yhtä kovaa kuin eteenkin Olis lystiä koittaa pakittaa 140 km/h ja arpoa minne päin sitä rattia pitää veivata.
Juuri sellaisella variaattorivolvolla on pakittamisen nopeusennätys hallussa tietääkseni vieläkin jopa?
Ioni kirjoitti:Siinä on 2 vaihtoehtoa, joko tehdä kaikkensa ja yrittää piilottaa alkava kaljuuntuminen tai antaa asian olla ja olla ylpeä komeista kallonmuodoistaan.
Mitäs sitten kun on ollut viimesenä sielä päiden jaossa ja saannut munapään? Perkele miksei sitä ole isän puolelta saannut muuta kuin alkoholistin geenit ja äiten puolelta kaljuuden. Minä en tunne sieltä ketään miespuolista jolla olisi tukkaa
Ioni kirjoitti:Siinä on 2 vaihtoehtoa, joko tehdä kaikkensa ja yrittää piilottaa alkava kaljuuntuminen tai antaa asian olla ja olla ylpeä komeista kallonmuodoistaan.
Ja jotkus sitten tekee tuon peittelyn kyllä niin naurettavalla tavalla, kammataan se macgyver takatukka siihen otalle
Kerralla vetää ne loputkin pois
Asiasta kukkarukkuun, miltähän Catherina Zeta-Jones näyttää alasti
Ioni kirjoitti:Siinä on 2 vaihtoehtoa, joko tehdä kaikkensa ja yrittää piilottaa alkava kaljuuntuminen tai antaa asian olla ja olla ylpeä komeista kallonmuodoistaan.
Ja jotkus sitten tekee tuon peittelyn kyllä niin naurettavalla tavalla, kammataan se macgyver takatukka siihen otalle
Kerralla vetää ne loputkin pois
Asiasta kukkarukkuun, miltähän Catherina Zeta-Jones näyttää alasti
Tossa 1.6 ei oikee vääntö pikku kierroksilla riitä joten kytkintä pitää luistattaa, koska tuollakin matkalla oli huonokuntoinen tie, eli ei voinut sitä laatikon vaatimaa ~30km/h vauhtia voinu pakilla tempasta että ois luistamatta jaksanu nousta. Tästähän saatiin tietysti pirttiin Taas ihana kytkimen haju.. Miksi? Eihän auton tarvi Kuuttakymppiä pakilla kulkea?
