X16XEL kampipyörän kiila poikki, venttiilit solmussa [Kuvia]

[Tuomas]

Ikävähän se on tuollaisia oppirahoja maksella, mutta kantapään kautta ihminen oppii oikein tehokkaasti...

[jaskiainen]

Vähän vielä huolettaa, että jos se kiila on päässyt sinne akselin ja pyörän väliin niin mitenkähän sen akselin pinnan kunto? Vaikka vaihtaisi uuden hammaspyörän niin kuinka se vastaa sen akselin kartioon?

[Timonen]

Mulla oli kerran 18E:ssä tuo samainen kiila kulunut ja syönyt sen uransa piloille.

Koneistamon piti täyttää se ura ja sorvata uusi.

[Juke83]

Ikävähän se on tuollaisia oppirahoja maksella, mutta kantapään kautta ihminen oppii oikein tehokkaasti...

Aivan totta, itse ainakin pidän tästä lähtien huolen että kyseinen pultti tulee kunnolla kiinni. Ja paras on jos muutkin tästä oppivat. Mutta ei näitä hommia opi jos ei itse tee.

Vähän vielä huolettaa, että jos se kiila on päässyt sinne akselin ja pyörän väliin niin mitenkähän sen akselin pinnan kunto? Vaikka vaihtaisi uuden hammaspyörän niin kuinka se vastaa sen akselin kartioon?

Akselin pinta näyttää naarmuttomalta, eikös se tarkoita ettei tuosta asiasta ole haittaa? Eli tuskin se aivan tasaisesti ole kulunut kuin sorvissa työstettynä?

Työreissut hidastavat tämän projektin etenemistä, eli en taas vähäänaikaan pysty kirjoittelemaan miten homma etenee.