Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Keräilen taas täällä tällaista "Nice to know" tietoa. Kertokaahan joku että millä vippaskonstilla Opel on irottanut saman määrän hevosvoimia tuosta C16LZ koneesta kuin C16NZ. (kummassakin 75...ainaskin niin luin jostain) Käsittääkseni koneet ovat muuten vastaavia mutta LZ koneessa on vielä matalampipuristeiset männät kuin NZ:ssa.
Onko LZ:ssa mahdollisesti kireämpää nokkaa tai parempaa kantta vai onko tuo vain MULTEC:n softista kiinni. Eikös, minun järkeni mukaan ainakin, tuossa LZ:ssa pitäisi olla ainakin muutamia hepoja vähemmän kuin NZ:ssa mikäli koneet olisivat muuten kuin mäntien osalta identtiset?
Missä autossa tuota 16LZ (vai C16LZ)moottoria on ollut, ja onko tuotu Suomeen? Kai tuohon tehoon voisi vaikuttaa esim. sytytysennakko muutoksilla, mutta hieman oudolta tuo sama teho vaikuttaa.
On 2003-09-25 18:32, Markus wrote:
Missä autossa tuota 16LZ (vai C16LZ)moottoria on ollut, ja onko tuotu Suomeen? Kai tuohon tehoon voisi vaikuttaa esim. sytytysennakko muutoksilla, mutta hieman oudolta tuo sama teho vaikuttaa.
Epäilen että ei ole tuotu suomeen 16LZ konetyyppiä ollenkaan.
