1.8i veccu +nokan vaihto
-
ice_fin
- 'Kadett'

- Viestit: 15
- Liittynyt: 24 Touko 2010, 02:44
1.8i veccu +nokan vaihto
morjensta vaan!
jeps eli sellasta mul on 1.8i 8v -93 veccu
jeps eli sellasta mul on 1.8i 8v -93 veccu
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola
Re: 1.8i veccu +nokan vaihto
Unohda koko homma jos aiot tuota vielä leimata,ei tule toimimaan tuolla nokalla edes huonosti.
-
janne75
- 'Senator'

- Viestit: 545
- Liittynyt: 28 Elo 2005, 21:37
Re: 1.8i veccu +nokan vaihto
Tosi mieto nokka. Toimii varmasti ihan hyvin vakiomoottorissa ja vakiolla moottorinohjauksella. Mun mielestä
Mikäs välitetty laatikko sulla on? Voisin ostaa.
Mikäs välitetty laatikko sulla on? Voisin ostaa.
-
ice_fin
- 'Kadett'

- Viestit: 15
- Liittynyt: 24 Touko 2010, 02:44
Re: 1.8i veccu +nokan vaihto
janne75 kirjoitti:Tosi mieto nokka. Toimii varmasti ihan hyvin vakiomoottorissa ja vakiolla moottorinohjauksella. Mun mielestä
Mikäs välitetty laatikko sulla on? Voisin ostaa.
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola
Re: 1.8i veccu +nokan vaihto
Voi hyvinkin pilata päästöt tuossa 1-pisteruiskussa ja saavutettava hyöty voi muutenkin olla melko minimaalinen verrattuna nelipisteruiskuun.
-
ice_fin
- 'Kadett'

- Viestit: 15
- Liittynyt: 24 Touko 2010, 02:44
Re: 1.8i veccu +nokan vaihto
[quote="telwin"]
-
Keme
- OCF Member 2019
- Viestit: 2872
- Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rannikko
Re: 1.8i veccu +nokan vaihto
Osta käytetty vakionokka, ni o halpa ja auton arvo ei kolminkertaistu.
JEEEEEEEEEEEEE!
-
janne75
- 'Senator'

- Viestit: 545
- Liittynyt: 28 Elo 2005, 21:37
Re: 1.8i veccu +nokan vaihto
En lukenut ihan kunnolla tuota ensimmäistä postausta. Jäi huomaamatta tuo vakionokan kuluminen. Ihmettelin vain kun vertaat vakionokan hintaan
Osta vaikka foorumilta käytetty vakionokka, hintaa muutama kymppi korkeintaan. Sillä se toimii parhaiten.
Jos päädyt tuohon "viritysnokka-akseliin" niin en usko että pilaisi päästöjä kun on noin mieto. Mainosasteita 254 tarkoittaa 1mm asteita 200-220. Vakio on suunilleen sama.
Tehon nousu voi olla pettymys, alavääntö nousee isommille kierroksille mikä tekee tehontunnetta
Osta vaikka foorumilta käytetty vakionokka, hintaa muutama kymppi korkeintaan. Sillä se toimii parhaiten.
Jos päädyt tuohon "viritysnokka-akseliin" niin en usko että pilaisi päästöjä kun on noin mieto. Mainosasteita 254 tarkoittaa 1mm asteita 200-220. Vakio on suunilleen sama.
Tehon nousu voi olla pettymys, alavääntö nousee isommille kierroksille mikä tekee tehontunnetta