Opel vectra 1,6S -89 kaasutin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
punouppeli
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 25 Touko 2010, 14:43

Opel vectra 1,6S -89 kaasutin

Viesti Kirjoittaja punouppeli »

Moottorin tyhjäkäynti on tätä nykyä melko suuri n 2000rpm kenties ylikin. Suht tasaisesti käy. Kaasuttimessa kaikki päällisinpuolin kuten ennenkin. Mistähän moinen johtuu. Ryyppy ei näytä olevan päällä. Ei puota kierroksia vaikka moottori lämpenee ja kaasuttelee... Kaasuvaijeri ok. Tyhjäkäynti ruuveihin ei ole koskettu.
Kaasutin 2 kurkkuinen tavallinen Pierburg. Ilmansuodattimen irroitus ei vaikuta.

Olisiko vinkkejä. Jotain tukossako...osia vaihtoon... Vai kaasutin vaihtoon?
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Opel vectra 1,6S -89 kaasutin

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

ryyppy ehkä ei ole päällä mutta se nopean tyhjäkäynnin kiekko/nokka on varmaan vain jumissa, suihkuttele sinne vivustoon jotain oljyä niin eiköhän ala liikkuun, niin tai jos siitä ei ole jousi poikki tai irti.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Opel vectra 1,6S -89 kaasutin

Viesti Kirjoittaja tursas »

Kuva

Tämmönen siellä on hyvässä piilossa automaattiryyppykupin alla..., mitä lmb-58 tarkoittaa...

Nopean joutokäynnin nokka:
A = säätöruuvi
B = nokka
C = rikastinvipu
D = säätövipu
X= 0,2 - 0,8 mm
Vastaa Viestiin