Imusarjan irroitus X20XE

[pony64]

Terve,
Tartis saada taas vähän neuvoja seuraavaan pulmaan,-98 Sportti Vectra bensa 2.0 16V imusarja tarttis irroittaa kansi remottia varten ja imusarja jäisi muuten paikalleen kansi vain nostettaisi pois ,löytyykö neuvoa/valokuvia?En löytänyt foorumilta ohjeita tähän työhön.

[cb600]

Tämä sitten ei ole mitään vittuilua!
Imusarja irtoo kun ottaa kaikki pultit ja mutterit irti, myös sen tukiraudan imusarjan takaa/alta......
Jos kerran tässävaiheessa remonttia pitää kysyä tuommoista neuvoo niin suosittelisin auton toimittamista osaavimpiin käsiin, kansi hommat on kumminkin eri asia kun imusatsin irrotus!

Tämä siis oli neuvo, ei vittuilua.

[Juuso_]

Tämä sitten ei ole mitään vittuilua!
Imusarja irtoo kun ottaa kaikki pultit ja mutterit irti, myös sen tukiraudan imusarjan takaa/alta......
Jos kerran tässävaiheessa remonttia pitää kysyä tuommoista neuvoo niin suosittelisin auton toimittamista osaavimpiin käsiin, kansi hommat on kumminkin eri asia kun imusatsin irrotus!

Tämä siis oli neuvo, ei vittuilua.

Yhdyn myös kyseiseen kommenttiin. Helppoa ne romut purkaa on, mutta sitten kasausvaihe voi olla vähän hankalampi, jos nyt ei saa edes imusarjaa irti. Suosittelen lämpimästi auton luovuttamista osaaviin käsiin

[lmb-58]

niin no jos haluaa itse irroittaa niin eikun työkalut esille kyllä se sieltä irtoo, en kyllä muista nähneeni kuvia täällä tuosta hommelista, onhan siinä työnsä mutta kun varaa aikaa niin onnistuu se, säästää pitkän pennin kun tekee itse suurimman osan työstä ja ei ihan kaikkia osia riko, korjaamon hinnat on niin hirveitä että kestää jotain särkyäkin, ota ensin imusarjan pultit kannesta ja se takaa alla oleva rauta irti niin sitten näät mistä se on vielä kiinni, se rauta lähtee aika helposti alakautta, ja kannessa imusarjan alla on kiinni se muoviputki mikä on hankala ja kantsii varoa kun on kallis ja työläs vaihtaa kokonaan, niin onhan tuo x20xev moottori, pakosarja kannattaa irroittaa kokonaan pois kannesta ja putkesta tulee vähä tilaa, samoin jos jäähdyttimen ottaa kans pois ilmansuodattimen letkuineen, yleensä kaikki mikä vähänkin on tiellä. varaa 3-5 päivää siihen niin on jo hyvällä mallilla, ja jos tuntuu että ei muista järjestystä niin kamera esille ja ota kuvia touhun etenemisestä, ja täältä voi kysyä neuvoja jos tuntuu hankalalta, täällä on miehiä jotka on niitä purkanut ja kasannut, ei muuta kun rohkeesti vaan auton kimppuun, tekemällä oppii, työläs on mutta ei juuri autoa kummempi.

[Vilderi]

Ei se vaikeaa ole, kasaaminen menee kuin purku, ainoastaan toisinpäin.

Jos tarvit kannen oikaisua, onnistuu minulta 10€ hintaan (sisältää pesun). 045-1329486
Venttiilien irroitus, läppäys, ohjurikumien vaihto ym. lisähinnasta.

Omaan autoon tein kannen kolmessa tunnissa, vartti meni itse plaanaamiseen. http://www.fotopankki.fi/Vilderi/albumit/x16xel

[lmb-58]

no ei ole oikaisu kyllä kallis, mitä maksaa nää kaikki venttiilitouhu ja kumien vaihto ja vedätkö kierteet ohjureihin. niin ja pystytkö koneistaan venttiilit.

[Vilderi]

Itselle laitoin kumit ihan painamalla paikalleen, kyllä ne siellä muutaman 100tkm kestää..?
Kyllä silti kierteenkin teko luonaa.
Venttiilien hionta onnistuu myös, mutta ei ole kuin yhden lautasen vasta oikaissut, mitään 3 kulma seetiä ei pysty tekemään järkevästi. (halvalla)

Jos venttiilit irroittaa, putsaa, hioo tahnalla seetipinnat, pesee ja kasaa uusilla kumeilla, niin siihen menee joku 3 tuntia, eli vaikka 15€ tunti =45€?

[Nalen]

Hemmetti, kun multakin loppu akku kamerasta kesken kansihommien sillon muutama kuukaus sit. Pari kuvaa sain lähtötilanteesta ja osa osista irroitettuna.