Opelin 2.2l mylly, huono?

[Nortter]

Tuli ostettua justiinsa -01 ja 2.2 koneella oleva coupe astra ja näitä jakoketju topikkeja lukiessa on kainalot kostunu..

Ks. Astralla on ajettu 125tkm ja kone käy ihan nätisti, mutta joskus käynnistettäessä äännähtää sen sekunnin. Joka nyt on ilmeisesti normaalia? Vai täytyykö tästä nyt heti painua ketju ja kiristin kauppaan.. Astra on ruotsin puolelta uitettu ja pitää sisällään täyden huoltokirjan, mutta merkkiä tuon ketjun tai kiristäjien vaihdosta ei ole.

Onko kellään tiedossa niitä valmistenumeroiden alkuja jotka kuuluu tähän "riskiluokkaan"?

Lievästi sanottuna harmittaa.. VAIKKA mitään konerikkoa tai siihen viittaavaa ei olekkaan vielä tapahtunut! *kop kop*

[Robertx]

Tässä vaiheessa on turha vielä kainaloita kostuttaa.

Silloin, kun ketju, kiristin ja ohjaimet ovat kypsät vaihtoon, pitää todella pahaa ääntä 5-8 sekuntia käynnistyksestä ja kylmällä koneella ketju rallattaa selkeästi.

Huoltokirjaan ei merkitä ketjunvaihtoa... ei ole normaali huoltotoimenpide, koska ketju on "elinikäinen" , eli kestää elinikänsä loppuun

Järjestään vuosimallista 2000 alkaen ainakin vuosimalliin 2005 kypsyvät nuo kiristimet ensin ja sitten ketju.
Turbon kiristin on todettu paremmaksi.

Suotta harmittelet. Vaihdat riittävän usein öljyt ja käytät hyvälaatuista öljyä, niin riski pienenee ja kuuntelet aina välillä koneet käyntiä.

Itsellä kuuli selkeästi nuo "oireet" 140 000 km kohdilla ja silloin vaihdatin ketjun. Sen jälkeen ei ole ääntänyt kylmänäkään käynnistettäessä, eikä liioin rallata.

Kannattaa jokatapauksessa vaihtaa tai vaihdattaa ketjusarja ajoissa ja samalla avauksella myös tasapainoakselien ketjusarja. Kokonaishinta siinä 850 - 1000 euroa.
Toki voit vaihtaa tai vaihdattaa myös vain ketjunkiristimen.

[Nortter]

Jees. tuo rauhoittaa jo vähän. Kaippa tässäkin asiassa olisi hyvä ihan ns. "maalaisjärkeä" käyttää ja ruveta huolestumaan vasta kun sille konkreettisesti on aihetta.

Onko muuten tietoa mitä kautta nuo jakoketju härpäkkeet on järkevintä hommata jos ei opeli huoltoon autoa tulevisuudessa aijo viedä?

Nuissakin varmaan opelin hinta ja sitten normaali hinta jos muutakautta hommaa..

[Robertx]

Juurikin noin. Maalaisjärkeä kannattaa käyttää ja nuo tyypilliset oireet ja äänet ovat hyvin tiedossa. Kunhan katsot öljyt ja kuuntelet aina välillä koneen käyntiä.

Hieman halvemmalla saa osat automuovista ja vielä halvemmalla Vauxhallin osina Englannista tilaten. Joku foorumilainen muistaakseni tilasi. Hintaa en muista kyllä.
Saattaa löytyä jostain jakoketjutopicista.

[Kuke]

Onko muuten tietoa mitä kautta nuo jakoketju härpäkkeet on järkevintä hommata jos ei opeli huoltoon autoa tulevisuudessa aijo viedä?

Nuissakin varmaan opelin hinta ja sitten normaali hinta jos muutakautta hommaa..

http://www.courtenaysport.co.uk/index.p ... c&docId=49 tuolta tilasin omat jakopään romppeet, länsiauto magneetin "vaihtotarjous" jakopäälle ilman tasapainoakselin ketjusarjaa oli 1400 euroa, automuovikemiltä kyselin niin ketjusarjat oli jotain 240 euroa kpl.

Ja kokemuksesta voin sanoa että äänen kuulee selvästi kun jakopää alkaa oireilemaan, on se nimittäin niin kamala kilkatus...

[Robertx]

Hyvä, että hinnatkin tulivat. Siis käsittämätön hinta tuolle ketjusarjan vaihdolle Magneetissa... huh, huh.
Sille työlle on Opelin huolto-ohjelman mukainen sallittu maksimiaika. Itsellä maksoi ketjusarja + vaihto 770 euroa Hyvinkäällä Kaupunginportin autossa.

[Nortter]

Ohhoh. Ohan se hinnakas operaatio sitten. Täytyykin pitää mielessä tuo britti sivu jos tai kun tuo ketju rupee tulemaan tiensäpäähän.

Kiitokset vinkeistä!

[Robertx]

Neuvottelemalla jonkun monimerkkipajan kanssa voi päästä edullisempaan lopputulokseen tai itse vaihtamalla.
Tuossa yksi ohje omatoimiseen vaihtoon :
http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... index.html

Kyllä se ennemmin tai myöhemmin on käyttöikänsä päässä ja vaihtamalla paranee

Ole hyvä.

[TJV]

Itse hommasin uuden ketjusarjan turbon kiristäjällä tämän foorumin myyntipalstalta nimim. JS34

Hintaa oli 220 € + rahti. Suosittelen.

[Schimanski]

Itselläni on tilauksessa ketjusarja tuolta http://www.courtenaysport.co.uk. Tällä hetkellä eivät vaan pysty toimittamaan sitä. Onneksi itselläni ei ole mikään kiire asian kanssa. Välillä vaan on hankalaa löytää sopivaa aikaa remonttia varten.

[Tubbe]

Nyt on näköjään vihdoin ilmestynyt motonettiin tuo z22se:n ketjusarja, hintaa näkyy olevan 180e ja pitäisi tekstin mukaan olla opelin alkuperäinen. Tuo paketti sisältää siis ketjun, ketjupyörät, pultit, ohjaimet ja kiristimen. Ei todellakaan pahanhintainen jos todella on vielä alkuperäinen sarja. Tuohon sitten hommaa tiskiltä enää sen turbon kiristimen, niin pitäisi pitkälle pärjätä ja rahaa säästyy aika paljon verrattuna että tuon sarjan ostaisi suoraan tiskiltä.

[Nortter]

Nyt on näköjään vihdoin ilmestynyt motonettiin tuo z22se:n ketjusarja, hintaa näkyy olevan 180e ja pitäisi tekstin mukaan olla opelin alkuperäinen. Tuo paketti sisältää siis ketjun, ketjupyörät, pultit, ohjaimet ja kiristimen. Ei todellakaan pahanhintainen jos todella on vielä alkuperäinen sarja. Tuohon sitten hommaa tiskiltä enää sen turbon kiristimen, niin pitäisi pitkälle pärjätä ja rahaa säästyy aika paljon verrattuna että tuon sarjan ostaisi suoraan tiskiltä.

Hieno juttu! Kiitoksia tiedosta! Säästyy taas aikaa ja vaivaa kun saa "halvalla" myös suomesta.

[Nortter]

Dodii. Nyt se sitten meni tuo kiristin.. Aika karmea ääni lähtee ja ei lopu millään. Nyt vaan sitte "halpoja" vaihtopaikkoja esille..

Vituttaa suoraansanottuna kun on öljyt tsekattu 1000km välein ja oltu "varuillaan" tuon kanssa. Vaan minkäs mahtaa. Tällä hetkellä puolet korjaamoista on kieltäytynyt tekemästä ko. operaatiota.

[Robertx]

On sieltä voinut mennä muutakin kuin kiristin, kun kerran kokoajan ääntä pitää. Ketjuohjaimet ovat myös kuluvia osia... joiltakin on menneet ne jopa kappaleiksi.
Eipä sille mitään mahda... kuluvia osia ovat.
Sen tiedän, että Hyvinkäällä ovat merkkiliikkeessä vaihtaneet pelkän kiristäjän yhdelle foorumilaiselle. Tietty ei halpaa. Itsellä kustansi kyseisessä merkkiliikkeessä ketjusarjan vaihto 770 euroa. Siis osat ja työ.
Kysy Autoasi huolto Jaakolalta(Hyvinkäällä) ovatko kiinnostuneita...

[Nortter]

Näinhän se toki on, että myös muut osat on kuluvia. Veikkaan kyllä että sieltä on se kiristin mennyt.. aamulla kävi vielä nätisti. Nyt on vaan sen verta raaka ääni että taitaa hinauksella mennä huoltoon. Avaamallahan tuo tietysti selviää. Toivotaan parasta ja pelätään pahinta. Huomenna alkaa soittelu rumba.´