Onko kaikki 2.2 litraset opelin koneet ketjulla, vai onko myös hihnamalleja? Lähinnä kiinnostaa 00 - 02 mallisten vectrojen sekä omegoiden 2.2l koneet.
Entäpä kulutus, kuluttaako kuinka paljon verrattuna esim. 2.6l V6 koneeseen?
Mitenkäs noiden vaihdelaatikot, kestääkö tomaattilootat kuinka hyvin? 150tkm- 210tkm. ajettuja olen katsellut. Minulle tulee n.50tkm vuodessa, enkä ajatellut vaihtaa autoa ennen ensikesää, joten olisiko tuollaisissa odotettavissa paljonkin laittoa? Tietenkin ne ovat yksilöitä kaikki.
2.2l Vectra/Omega vm. 00-02
-
(F)ast_tra
- 'Diplomat'

- Viestit: 2719
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
- Paikkakunta: Kangasala
Re: 2.2l Vectra/Omega vm. 00-02
Vectran 2.2 on ketjulla, Omegan kone hihnalla. Selittyy sillä, että tuo Vectran kone on lainattu Saturnin keulalta ja tuo Omegan kone on suurennettu X20XEV:stä. Omalla 2.5 Vectralla ajettu nyt 213tkm ja automaatti vaihtaa erittäin pehmeästi normaaliohjelmalla, kerran auton elinkaaren aikana vaihdettu öljyt.
Re: 2.2l Vectra/Omega vm. 00-02
B-Vectran ja C-Vectran Z22SE - kone on ketjulla, kuten myös C-Vectran Z22YH - kone, jossa myös korkeapainebensapumppu(hajoavaa sorttia).
B-Omegan Z22XE - kone on hihnalla. Useammasta moisesta koneesta on mennyt kannentiiviste.
Kulutuksesta on oma topicci : http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... f=5&t=2706
Omasta puolestani voin vastata, että Z22SE - kuluttaa kesällä 6,5-7,5 litraa/100 km, nopeudesta riippuen.
Kulutus kasvaa olennaisesti ajettaessa yli 110 km/h.
2,6 litrainen ei maantieajossa kuluta paljoa, mutta kaupungissa sitten enemmän.
B-Omegan Z22XE - kone on hihnalla. Useammasta moisesta koneesta on mennyt kannentiiviste.
Kulutuksesta on oma topicci : http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... f=5&t=2706
Omasta puolestani voin vastata, että Z22SE - kuluttaa kesällä 6,5-7,5 litraa/100 km, nopeudesta riippuen.
Kulutus kasvaa olennaisesti ajettaessa yli 110 km/h.
2,6 litrainen ei maantieajossa kuluta paljoa, mutta kaupungissa sitten enemmän.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: 2.2l Vectra/Omega vm. 00-02
-00 Ompun kone on hihnalla (y22xe) Myöhemmin omppuun tuli sama kone kuin vectrassa (z22xe) joka on ketjulla. Kannentiivisteiden palamisesta en ole kyllä ennen kuullut.. Kuluu samallalailla kuin mutkin koneet. Oma farkku syö maantiellä sen 7.5 ja kaupungissa 11-14 riippuen ajosta
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Re: 2.2l Vectra/Omega vm. 00-02
Kiitoksia vastauksista, nämä auttoivat jo paljon mietittäessä tulevan auton konetta.
Re: 2.2l Vectra/Omega vm. 00-02
Hyvä, että tuli korjaus Omegan koneisiin... enpäs tarkistanut, enkä näköjään muistanut oikein.Antti H kirjoitti:-00 Ompun kone on hihnalla (y22xe) Myöhemmin omppuun tuli sama kone kuin vectrassa (z22xe) joka on ketjulla. Kannentiivisteiden palamisesta en ole kyllä ennen kuullut.. Kuluu samallalailla kuin mutkin koneet. Oma farkku syö maantiellä sen 7.5 ja kaupungissa 11-14 riippuen ajosta
Täällä foorumilla muutama 2,2 litraisen Omegan omistaja on kannentiivisteen palamisesta kirjoittanut.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: 2.2l Vectra/Omega vm. 00-02
Ole hyvä. Lisään vielä, että Vectrojen ketjukoneiden ketju on "elinikäinen" , ja sen elinikä alkaa olla lopussa, kun on ajettu n. 150 000 km. Ketjusarjan vaihtoa ei kirjata huoltovihkoon. Äänestä kuitenkin kuulee, milloin ketju on lähellä vaihtotarvetta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

