Vectra B2 jarruongelmia

[onion]

Kysyttäkööt vielä semmoista että mistäpä löydän ne napamutterin suojakupit?
Ei ainakaan motonetin sivuilta pistänyt silmään...

[Robertx]

Romikselta, tarvikeliikkeestä tai marmoritiskiltä... kyselemällä varmaan selviää, mistä niitä suojakuppeja löytyy.

[onion]

Ainakaan googlettelemalla ja tutkimalla purkaamojen sivuja en niitä kuppeja löytänyt.
Mutta sitten viimeisellä haulla löysin tämmöisen.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=17-9542

Nuohan on jarrurumpuun mutta eikös niiden pitäisi mennä? Mittoja en löytänyt, mutta pitänee käydä vielä motonetissä kysymässä asiasta. Nuo ei onneksi ole kalliita

[Robertx]

Saattapi tuo mennä... kannattaa käydä Motonetissa mittaamassa.

[onion]

Joo ei ollu motonetin osat oikeat.
Mittasin niin se halkaisia on noin 45mm, motonet tarjosi jotain alle 4cm suojia.
Soitin erääseen toiseen liikkeeseen ja heiltä löytyi 5e/kpl.

[Robertx]

Hyvä, että loppujen lopuksi kuitenkin kupit löysit. Ei tuokaan paha hinta ole.

[Nortter]

Meikäläisellä olis samoja onkelmia. Abs valo ja luistonesto valo syttyy sillon tällön tauluun. Erityisesti kun rattia käännetään paikallaan ja kun kiihdyttää vähän rivakammin. Muuten valot saattaa pysyä poissa mutta ilmaantuu sillon tällön. Vikakoodit käyty lukemassa ja ilmoitti oikeanpuoleisen etupyörän abs anturin olevan viallinen. Ulkoisesti katsottiin että liittimet ja johdot ovat ok sekä otettiin vetari pois ja katsottiin pikaisesti apsikehä, jossa ei näkynyt mitään merkittävää.. Ruosteinen pinta toki.

Täytynee ottaa tuo kehä uudelleen auki jos se kerta voi olla todella niinkin herkkä tuolle lialle ja ruosteenpaskalle.

[Robertx]

Tarkasta se kehä huolella, puhdista se ja tarkasta vielä kerran siltä varalta, että olisi kehä katki.
Tietysti sen anturin pitää olla kohillaan ja kunnolla kiinni. Tarkista myös johdin ja puhdista liitin.

[ottob]

moikka! mulla oli sama ongelma vecrassa..jarrua painattaessa olkoi tärinä ja jurnutus...välillä vaikka ei painanut jarrua jurina alkoi...vika oli rarru levyissäävaihoin uusiin,johan loppui jurnutus:

[keltanokka]

Anturi on magneettinen ja kerää helposti anturikehästä irtoavaa ruostetta. Anturin puhdistus saattaa auttaa ja kannattaa myös tarkistaa laakerin kunto. Taita vaatia jo todella väljän laakeriin ennen rekisteröintiä vikakodina. Kanattaa vääntää sitä anturikehää talttaruukkarilla, kehä siityy helposti paikaltaan mikäli se on halki.

[Nortter]

Anturi on magneettinen ja kerää helposti anturikehästä irtoavaa ruostetta. Anturin puhdistus saattaa auttaa ja kannattaa myös tarkistaa laakerin kunto. Taita vaatia jo todella väljän laakeriin ennen rekisteröintiä vikakodina. Kanattaa vääntää sitä anturikehää talttaruukkarilla, kehä siityy helposti paikaltaan mikäli se on halki.

Jees. Pitääpi tsekkaa tuo anturi samalla. En usko laakerin menneen vaikka se kyllä olisi toki mahdollinen tekijä myös. Tuli ruvattua uutta alustaa justiin ja siinä kaikki näytti ja tuntui ihan hyväkuntoselta. Kävin hakemassa motonetistä jos uuden anturikehän varmuudeksi, jos vanha on rikki.

[sirjeppe]

Noista motonetin seteistä käy vissiinki molemmat vaikka alustanumerot eivät täsmääkkään???
23-1920
23-1921
Onkos tossa kalliimmassa se reunus?
On itselläkin apukuskin puoleinen kehä poikki.

[Nortter]

Meikäläisellä on 2.2 koneisesta astrasta ylimääräseksi jääny napa. tod. näk ehjä koska vika löyty liittimestä.

[CRC]

Moi. Vectra B2 1,8 levyt eessä ja takana. Eilen ajaessa kuului pam ja auto alkoi hidastumaan, tuntui kuin rengas olisi hajonnut. Pysäytin sitte tien sivuun niin vasen takarengas oli ehjä, mutta jarru lukossa. Pakitin vähän ja pyörä alkoi taas pyörimään. ABS valo syttyi myös palamaan ja sen huomattua ajoin sivuun ja sammutin käynnistin auton uudelleen, jolloin valo taas hävisi.

Tänään töistä lähdettyäni kuului taas tuo pam ja tunsin kuinka rengas oli taas jumissa. Ajo tien sivuun, pysäytys ja hitaasti ees taas jolloin se vapautui. Abs valo ei syttynyt palamaan. Äänestä päätellen pyörä koitti myös kolmannen kerran mennä lukkoon, mutta koska se ei ajossa tuntunut eikä nopeudessa en sitte pysähtynyt vaan ajelin menemään. Ei ollut mennyt lukkoon, kun perillä ei haissut tai ollut kuumana mitenkään.

Niin, että mikä hitto tuossa on? Muistaakseni edellinen omistaja sanoi tehneensä siihen jarrurempat. Pakkanen? Liukkaus? Eilen kun tuo tapahtui ekan kerran tie oli aivan jäässä, pikkutie landella jossa ei suola-autoa tai liikennettä tunneta. Niin ja nuo lukkiutumiset ovat tapahtuneet ilman että jarrupolkimeen on koskettu.

[Nortter]

Voisiko käsijarruvaijeri mahdollisesti jäätyä? tai itse käsijarrumekanismi? Itsellä paukahti kerran auki se jarru kun oli jäätynyt viime talvena.. Sen takia en käytä käsijarrua talvisin ollenkaan. Tai ainakaan yöksi jätä seisomaan käsijarru päällä.