Kadett -90 Jakopään hihnan vaihto

[anhaleksi]

Opel Kadett -90 1,6i yksi kannen yläpuolinen nokka-akseli. Onkohan hihnan vaihto hankala homma? Talvella vaihdoin termostaatin ja täytyy kyllä sanoa, ettei se ollut mikään ihan helppo juttu. Sain just leimattua, joten vuosi olis ajoaikaa kunhan jakopää ei vaan pamahda kesken. Ajettu vasta 198000...

[lmb-58]

ei ole vaikea, se on helppo. laturin remmi, jakokoppa irti, merkit kohdilleen, kiilahihna pyörä pois , alahihnapyörässä on kolo ja lohkossa piikki siellä etupuolella, yläpyörästä se tulee suoraan ylös kopassa merkki jos ei ole rikki, sitten vain remmi pois, ja kannattaa varmaan vaihtaa vesipumppu jos ei ole vasta vaihdettu, ja katso mihin asentoon pumppu tulee, sillä sitten remmin kiristys, eli pumpun runkoa pyöritetään, jotenkin näin.

[Vilderi]

...Jos ei ole erillistä kiristintä.

Jakopään hihnan mukana tulee yleinsä ohje.
Jakopää ei näissä malleissa pitäis olla kovin kallis pamaus, muistaakseni vapaasti pyörivä.

[lmb-58]

ei ole erillistä kiristintä tuossa, ja on vapaastipyörivä.

[Irmscher1]

ei ole erillistä kiristintä tuossa, ja on vapaastipyörivä.

Voi ollakkin kiristin! nimittäin porukoitten kadetti on kans -90 ja c16nz koneella ja siinä on kiristin..

[lmb-58]

jaa. eipä ole sattunut tuonikäisessä kohdalleen, no ei se sen kummempi ole yks osa lisää vaihdettavana.