2.5 TD moottorin kumit sun muuta

[Kojootti5]

Eli pitäisi nuo moottorin tuet vaihtaa tuohon puoli miljoonaa ajettuun b omegaan, ja koska ei niin paljoa ole kiinnostusta että alkuperäiset laittaisi niin ajattelin hakea tuolta arekselta tai etrasta sellaisen kumityynyt. Nyt siis jos joku tietäisi niin voisi kertoa että kuinka paksu on tuo alkuperäinen tuki, ja minkälaiset kierteet niissä on. Ja jos joku tämän tehnyt niin kannattaako ottaa paksumpaa tai ohuempaa kuin vakio?

lisäksi sellainen pieni vika että kun nuo tyynyt on ollut huonot niin on kone heiluessaan rikkonut ohjaustehostimen pumpun korvakkeen, ja kun pumppu toimii moitteetta niin riittäisi pelkästään pumpun korvakkeen vaihto. Eli kävisikö tähän jostain muusta tehostimen pumpusta se pieni alumiinin palanen mihin tulee pultit kiinni, vai onko muut pumput aivan erilaisia?

[aniskasa]

Alkuperäiset on tosiaan aika kalliit. Ite tilasin saksasta molemmat, tulikohan niille hintaa postikuluineen 150 euroa. Alkuperäiset tais maksaa tuon verran kappale. Vasen ja oikea on erilaiset.

http://www.teiledirekt.de/product_info. ... 98/refID/2

[Kojootti5]

Motonetissä näyttäisi olevan kahta mallia, toinen 35e ja toinen 45e. Nuo tarvike tyynyt maksaa jonku 5-10e/kpl, joten hieman houkuttelee. Alkuperäiset on hydrauliset ja nesteellä täytetty. Varmasti hyvä, mutta kallis. Tuo tarvike taas luultavasti on tuollainen umpikuminen, ja hieman kova sekä huono kestoltaan, joten siksi tuollaiset yleismallin kumityynyt olisin laittamassa. Jos joku niitä mittoja viitsisi ottaa niin tietäisi mitä hakea, ettei tarvitse haku ammunnalla alkaa ottamaan. Ei kuitenkaan mikään helppo ole mitatakkaan.

Ja ei nuo kumiset huonoja ole. Muutamalla kaverilla rata autossa pelaa hyvin, ja myöskin käyttöautoon ovat laittaneet, eikä ainakaan vuoden sisään suurempia ongelmia.

[aniskasa]

Nuo saksasta tilatut ovat hyvät, alkuperästä laatua vastaavat. Vanhaa ja uutta ko vertas, niin ovat melkein identtiset, tulevat todennäköisesti samalta linjalta.

Taisin heittää vanhat kumet roskiin, joten mitta-asiassa en voi auttaa.

[Kojootti5]

Taitaa olla juurikin alkuperäiset nuo saksan mallit. Kun kuitenkin tarvikkeet on nuitakin halvempia suomessa. Edelliseen autoon kun samaisia osia selvittelin (saab 9000) niin alkuperäiset myöskin neste täytteiset, ja hintaa enemmän kuin tarpeeksi, tarvikkeet umpikumia, halvat, ei kestä kovin pitkään huonosta kumista johtuen ja kuulemma vielä kovemmat kuin alkuperäiset joten aiheuttaa ylimääräisiä tärinöitä. Mutta kun ei miljoonia viitsi tuohon nyt panostaa niin pitää etsiä jotkin tarvikkeet sinne. Kai se pitää vain sitten joku päivä nostaa tuo kottero ilmaan ja koittaa mittailla jos vain onnistuu.

[Juzzi]

Itse ostin omaan dieseliin tuollaisen motonetin kumityynyn joka oli tarkoitettu 2.0 moottoriin ja se oli ainakin ihan identtinen alkuperäisen kanssa.