Astra g vikakoodien selitykset?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
rstkaastinen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 30 Touko 2010, 20:06

Astra g vikakoodien selitykset?

Viesti Kirjoittaja rstkaastinen »

Astra g -98 2.0 sport ilmoitti vikakoodit 1,3,2,9 ja 10,3,4,10. En löytäny mistään selityksiä noille koodeille?
Ylös
rstkaastinen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 30 Touko 2010, 20:06

Re: Astra g vikakoodien selitykset?

Viesti Kirjoittaja rstkaastinen »

No nyt löyty. Ensimmäinen vissiin (1329) knock control cylinder 4 ja toinen (0340) camshaft sensor.
Ylös
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra g vikakoodien selitykset?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jeps.
Ensimmäinen on tosiaan P1329 = Knock Control Maximum Spark limit Cylinder 4 .
Toinen on P0340 = nokka-akselin anturi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ylös
rstkaastinen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 30 Touko 2010, 20:06

Re: Astra g vikakoodien selitykset?

Viesti Kirjoittaja rstkaastinen »

Nyt on nokan asentotunnistin vaihdettu ja toistaseks toiminu. Testiajot jatkuu.....
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”