Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
noniin elikkäs ostin tuossa startin ja koekilin sitä tietty ennen paikalleen asennusta. asensin sen paikalleen puihat kiinni eli (solenoidin puha + jatkuva virta) 2 piuhaa ja sitten avaimesta vääntö... ei mitään. sittenotin startin pois laitoin hyppy langan solenoidille. ei mitään. onko tolle joku sulake jossain tai jotain ei enää järki meinaa riittää. kuva ohessa miten se on asennettu:
noniin ja nyt on startti irti elikkäs kaikkki pelaa ja oli kyketty oikein maadoitus vika on ainoa mahdollinen mutta miten se on mahdollista auto starttasi kuitenkin entisellä startilla ja nyt ei? mistä toi startti maadotuksen ottaa? kytkin kopan kyljestä?
kytkinkopasta, ei sille erillistä maajohtoa ole mutta moottorin ja korin välillä on, onko se nyt irti tai poikki, vaikka pitäis jotain eloa olla jos se maa on poikki, kiertää muitten piuhojen tai vaijereiden kautta.
no tuota onhan se nyt niin että jos on startti kiinno siinä oikealla paikallaan kuten asiaan kuuluu ja sitten vetäsee hyppylangan solenoidilta ni ainaki pitäis napsahtaa ku akkuun hipasee sillä piuhalla. sehän näin on. että olisko se maadotus voinut viottua tai sitten ei vain ita siitä kytkin kopasta. että kandeisko siihen vetää ihan uusi erillinen maapiuha.. sitten se ottais varmana maata
olen nyt 6 kertaa irroittanut / asentanu startin tässä kahden päivän aikana nyt tarvis jotain vinkkiä miten tuo kannattaa toeteuttaa ettei enää tarvii ottaa pois
oot kyllä tehny turhaa työtä, jos se kerran irtonaisena pelaa, niin on toimittava paikallaankin, tarkista että siihen ohuempaan piuhaan tule virta kun kääntää avaimen starttiasentoon, ja se paksumpi on tietysti ehjä, sen maan voi vetää jonkun pultin alle korista tai akusta, ja pikakokeilu starttikaapelilla suoraan akusta.