Perheeseemme saapui jälleen oikean merkin edustaja muiden Saksalaisten lisäksi (yksi auto on aina ollut Opel). Kahden viikon matkan jälkeen alkoivat pienet ongelmat, joita voisi kuvata seuraavasti: Eräänä päivänä auto pysäköitiin parkkihalliin, jonne se myös jäi. Pyöritti, yritti hieman käyntiin, ei lähtenyt, eikä enää yrittänyt. Hinattiin hallista pois sukulaisen pihaan. Seuraavana päivänä starttasi kuin ei mitään. Auto ajettiin kotiin, jossa toimi taas normaalisti. Yksi työmatkakin sujui ok, en saanut "vikaa päälle". Nyt eilen vika jäi pysyvästi päälle. Bensapumppu ei nosta paineita virrat päälle laitettaessa, ei edes yön seisonnan jälkeen. Polttoainepumpun rele (violetti numero 4) oli ajon jälkeen todella kuuma. Startti veivaa kuin viimeistä päivää, joten siinä ei vika ole.
Arvoisat gurut, onko vika releessä, pumpussa, vai jossain muussa? Miten polttoainesäiliön kansi, auton korissa, irroitetaan? Kiertämällä?
Olen yrittänyt kaivella diagnostiikkasoftia, en tiedä mitä käyttää?
Astra G 1.8 -99, mielenkiintoinen käynnistymisongelma
Re: Astra G 1.8 -99, mielenkiintoinen käynnistymisongelma
Itse itselleni vastaten: Polttoainepumppu oli sökö. Opel liikkeen mielestä vika ei voinut olla pumppu, koska niitä oli myyty vain 6 kappaletta. Hintaero Opel liike 400e, motonet 80e selittänee. Oudosti pumppu ei hajonnut kerralla, vaan toimi vielä välissä. Nyt kohti seuraavaa vikaa ->
Re: Astra G 1.8 -99, mielenkiintoinen käynnistymisongelma
Haisiko bensa kun ei startannut? Itselläni ongelma ollut pitkään (pari-kolme vuotta) ja vika esiintyy erityisesti kuumalla ilmalla. Voi mennä kuukausia ilman mitään ongelmia, mutta jonain kauniina päivänä astra vaan päättää, että ei tänään... Kun saa vaan sahattua muutaman tunnin/seuraavana päivänä käyntiin, niin toimii moitteettomasti.
Oireiliko millään tavalla ajossa?
Oireiliko millään tavalla ajossa?