ABS ja TC sytty omegassa kesken ajon

[lepo99]

Hieman huolestuttaa kun reilu vuosi sitten tuon valojen syttymisen lisäksi meni nopeus- ja matkamittari pimeäksi ja luonnollisesti cruise ei myöskään toiminut. Ongelmaan oli kallis rakaisu. ABS ohjausboksi uusiksi. Nyt ei onneksi ole muutakuin TC ja ABS valon syttyminen. Tämäkin satunnaista. Joskun saa ajaa 100-200 kilsaa ja ei mitään. Muutaman kerran tullut ihan muutaman kilometrin ajon jälkeen. Olis vaan kiva tietää mistä se oireilee.

Lisäksi vielä ongelmana satunnaisesti TC:n toiminen kiihdytyksessä ja varsinkin silloin jos se tapahtuu paikaltaan/hiljaisesta nopeudesta mutkassa. TC:n toimisen saa yleensä pois kun antaa rullata vapaasti nopuden alle 60 km/h. Sitten voi ottaa matkavauhdin normaalisti takaisin. Tämä ilmeiseti johtuu renkaiden kokoerosta edessä/takana. 215/55 17 edessä ja 225/45 17 takana. Takatassuilla ajettu jo viimekesänä. Etutassut tuli alle tänä kesänä. Tämä luistoneston toiminen alkoi kesärenkaiden vaihdoon jälkeen joten se TC:n päällemeno johtuu siis siitä?

Voisiko tuo TC ja ABS:n syttyminen johtua juuri rengastuksesta? Meinaan vaan että ohjausboksin saa edestä ja takaa niin paljon ristiriitaista nopeustietoa että meneen jokin "suoja" päälle eili kytkee ne toiminnasta pois. Muuten abs ja luistoesto toimii ihan normaalisti.

[juha3105]

abs tunnistin ei ole kohillaan. Helposti menee hajalle tai pois kohiltaan renkaita vaihtaessa. On sellanen muovinen "läpyskä" sielä ns. vanteen sisällä. Huomaat kyl kun katot...

[lepo99]

abs tunnistin ei ole kohillaan. Helposti menee hajalle tai pois kohiltaan renkaita vaihtaessa. On sellanen muovinen "läpyskä" sielä ns. vanteen sisällä. Huomaat kyl kun katot...

Onko kentie valkoinen?

Siis siellä on abs varten 2 härpäkeetä? Anturi ja tunnistin? Ymmärsinkö oikein? Oikealla eturejarru satulassa on joku lätkä irrallaan. Laakerin vaihdossa remppareiska sano jotta se on jarrupalojen kulumiseen liittyvä anturi. Ja mulla ei kuulemma sen tartte olla paikallaan... Miksi se siellä sitten on jos ei tartte olla paikallaan?

[Robertx]

Tuo ABS:n ja TC:n päällemeno voi johtua rengastuksesta. Jos taka - ja eturenkaiden vierintäkehien pituudet poikkeavat riittävästi toisistaan, niin aiheuttaa tuon. Ei ole ensimmäinen moinen tapaus. Jos talvirenkaat ovat kaikki samalla leveydellä ja profiililla, kokeile niillä, niin varmistuu.

Normaalisti ABS- järjestelmässä on anturi ja hammaskehä, jonka hampaita anturi lukee. Niin on Omegassakin. Yleensä löytyy jarrukilven takaa moinen tunnistin ja hammaskehä.

Ei ole jarrusatulassa, siinä on tuo kulumisvaroitin. Jaa'a... ei tainnut remppariska saada sitä vain takaisin. Onhan se hyvä olla siellä olemassa , mutta toki ei haittaa, vaikka ei olisi paikallaan... ei vain tule ilmoitusta silloin, kun ovat jarrupalat liian kuluneet.

[Robertx]

Tuossa kuva siitä anturista :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... sFront.jpg

[Robertx]

Niin ja lisättäköön vielä, jos ei se renkaden vaihto talvirenkaisiin muuta asiaa, niin luetuta ABS- järjestelmän vikakoodit.