mittaristosta lähti valot. tarkemmin asiaa selvittäneenä ilmeisesti pitkien valojen merkkivalon kanta (muovinen läpyskä, missä kuparipinnoite) oli ottanut maihin huonon mittariston asennuksen vuoksi. kun pitkät laittoi päälle kuumeni mittariston takana ollut vastus, kunnes paloi (musta kikkare jäljellä).
nyt tarvisi tietää mikä on tuo vastus suuruudeltaan, mittarin takana ei ole kuin yksi diodi ja yksi vastus klipsuilla kiinni siinä muovilevyssä.
nimittäin vastuksen puuttuminen näkyy nyt ainakin siinä, että jos auto ei ole käynnissä ajovaloista palaa vasemmanpuoleinen, kun auto on käynnissä molemmat valot palaa, mutta kun laittaa pitkät, vasen palaa pitkänä, oikea sammuu kokonaan.
lisäksi, tarviiko mittaristossa olla kaikki taustavalolamput paikoillaan että siinä toimii kaikki varoitusvalot. sillä suunnittelin nyt kun mittaristo on auki sujauttaa sisustaan ledinauhaa ja kytkeä virrat suoraan mittaristovalojen säätönamiskaan tulevaan +12v. säätönamiska rahisee ja electrokliineriä oon koittanut ruiskia, mutta silti antaa liian alhaista jännitettä ja toimii pyhällä hengellä, hirvittävästi kosketushäikkää.
